斯巴鲁自1958年研发出第一辆SUBARU 360，采用的是高强度车身和轻量化等飞机制造技术，在产品研发上顺应时代发展变化的同时，以满足消费者对汽车驾驶感受和生命安全为第一需求而不断进行自我革命。斯巴鲁旗下产品不多，但每一款都堪称精品；它拒绝随波逐流，坚持个性与经久完美；它极其重视良好的视野、易于操控等实用性能。
今天要介绍的这款车是于1995推出的SUV车型OUTBACK傲虎。目前在售的是2018款。从严格意义上界定，它是一款SUV，因为采用的是SUV的底盘，但在笔者看来，它应该是一款完美的商务旅行车。
它的前脸格栅采用的是自然界极富力量感的六边形设计，也蕴含了斯巴鲁标识的六连星含义。中间的镀铬宽横条配合两边'C'形LED日间行车灯，整体现条圆润中又见锐利；下边的合金护板承托着下进气格栅，加上两侧圆形雾灯，从整体看前脸是外圆内方线条，精致做工中突出一种运动与刚毅气质。车身侧面腰线倾斜度不大，与车顶运动行李架的弧线柔中带刚，轮胎有17英寸和 18英寸两种配置。
后尾部有小鸭尾翼，尾灯依然是"C"形，采用环抱式造型；与车前脸呼应，尾部下方也有合金护板，突出SUV动感与坚实的特征。它的车身尺寸长宽高分别为：4835/1840/1618mm，轴距2745mm，由于拥有213mm的最小离地间隙，因此傲虎更能胜任复杂的越野路况。
傲虎的内饰采用大面积细致的皮纹处理，抬头前方可追求良好的行车视野，中控倒梯形设计，中间配有大尺寸清晰显示屏；前仪表采用炮筒式设计，与三辐式多功能方向盘大胆立体的构成，让前驾驶舱更加宽敞，操控也非常方便，充满了安全感。舱内座椅的A面均采用真皮打孔，柔软贴肤，保证了长途旅行时驾乘的舒适性。车顶电动天窗，保证了车内和后排的光线效果。
科技与人性化智能配置也基本做到了随心所欲：比如全系电子驻车、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、方向盘加热、前后座自动加热、主副驾电动调节、GPS导航、智能自动远近灯光、自动空调、车内花粉过滤等等。
傲虎的动力系统还是斯巴鲁家族的水平对置发动机，全系2.5L自吸，变速箱是CVT无级变速箱，模拟七挡。整车动力系统具备轻量、紧凑、低重心等特点。值得一提的是，斯巴鲁全球化平台是新一代汽车制造平台，它具有自在的操控，平稳的制动，低噪音，低振动，以及有效吸收撞击能量等特点；而且低重心的水平对置发动机将动力传动系统左右对称地配置于一条直线上，再以前60：后40的扭矩分配为基础，实时控制扭矩分配让四轮驱动的潜能得到有效发挥。
傲虎的底盘采用的是前麦弗逊式独悬，后双叉臂立悬架，是承载式车身。综合这款车的配置、空间、动力以及外观，它属于中型SUV；其实你实地看了它的后备箱和略扁平的车身之后，你会明显感觉到它的商务旅行特质，比如具备轿车的乘坐舒适性，越野车的通过性和大运载能力等等。至于它的价位区间27.08万-31.08万元是有一定的水分的，30万以下的车型目前4S店提不到车，不过30万以上车型有优惠。