有人总拿雷克萨斯车型与丰田的车型作对比，每款车型都是独一无二的，他有属于自己的调教。试驾之后的感觉也是千差万别。就算是换了壳的车型，那他的品牌也是有价值的。
雷克萨斯UX 260h 探享版从外观设计，内饰设计，以及驾乘感受都有精致的感觉。这里强调设计性，雷克萨斯前脸都是家族化设计，像一个鲨鱼嘴，另外棱角分明的线条很有个性，整齐运动。加上侧颜立体式的轮廓，搭配天空蓝，有一鸣惊人的感觉。贯穿式尾灯给人时尚的气息，当然我最喜欢的是从坐进去那一刻扑面而来的质感和内饰的设计风格，简约大气，对于不是很喜欢哈哩胡哨的我来说，雷克萨斯UX260h有一种独特的气质。
当然这款车是一款魂动车型，在日常驾驶EV模式下，NVH效果很棒，但如果车速快起来便会出现很大的胎噪。雷克萨斯的悬挂调教是我最喜欢的，在后期的调教后，舒适性没得说。同样加速和刹车都比较直观，超车也能带来满满的自信，这一点我深有体会，因为本是德系车主，为了舒适性油门刹车太软，超车和刹车很是费劲，这么看来我更喜欢这款车的反应表现。内饰哪里都是质感满满，设计感满满，举个小例子，方向盘三幅式真皮包裹，以及中控空调和娱乐信息的按键设计有点复古，但绝对是我喜欢的类型，往下触控式的信息操作系统是一块触摸版来呈现，这很新奇而且反应操作相当灵敏。动力上搭载热效率高达41%的2.0L自然吸气发动机。传动系统匹配E-CVT电子无极变速箱。其实我更感觉这款车适合女性开。至少我喜欢。
最后一项我比较喜欢的是音响，虽然没有搭载马克，但是低音效果很棒，质感很好。总体来说，这款车我是爱了。