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2018款路虎揽胜运动版S欧规柴油版,豪华升级-路虎柴油版

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-03-20 03:23:15
阅读:
2018款路虎揽胜运动版S欧规柴油版,豪华升级

海淘车新上架两款2018款路虎揽胜运动版S欧规柴油版,分别是低配版83.5万元和高配版87.5万元,相比2017款路虎揽胜运动版的S版车型,部分配置全面升级,揽胜运动版的S车型虽然是入门车型,在豪华性上,得到了不少的提升,价格方面相差倒不多,咱们来看看这两款新路虎揽胜运动有什么特点。

2018款路虎揽胜运动版S欧规柴油版,豪华升级

首先是大灯跟一起明显不同了,2017款和以前的版本,路虎揽胜运动版都是氙气大灯和LED日行灯的组合,在2018款,新上架的车型都是LED大灯了,同时还保留了大灯清洗功能(很多配备LED大灯的车型都取消了大灯清洗,因为氙气大灯的自动清洗是一些国家法规要求的,对LED则没有强制要求)。

2018款路虎揽胜运动版S欧规柴油版,豪华升级

LED大灯的照明效果未必比以前的氙气大灯提升多少,但很容易实现随动转向,自动开闭等功能。除了照明大灯系统,新揽胜运动版的尺寸也稍微放大了一些,长宽高为4879*2073*1780mm,长度增长3厘米,宽度增宽9厘米(官网数据),高度不变,但看起来变化不大,也许是测量方法问题。

2018款路虎揽胜运动版S欧规柴油版,豪华升级

2018款路虎揽胜运动版S欧规柴油版,豪华升级

(上2018款,下2017款)

2018款路虎揽胜运动版S欧规柴油版,豪华升级

2018款路虎揽胜运动版S欧规柴油版,豪华升级

(上2018款,下2017款)

尾部的LED尾灯样式以及方形的排气管,也让2018款看起来豪华并潮流了一些,总体车辆轮廓则没有变化。

2018款路虎揽胜运动版S欧规柴油版,豪华升级

内饰方面变化则比较多,首先S版的座椅放弃了原来的皮革和织物双拼样式,改为了全皮座椅,另外,揽胜车型上的双10英寸中控屏也用到了揽胜运动版上,也是,没理由在发现和星脉上都普及的中控屏,不用在仅次于揽胜车型的揽胜运动版上。另外,原来S版驾驶座椅的两向电动+手动调节,现在改为全电动调节,这点车主不用吐槽了。

2018款路虎揽胜运动版S欧规柴油版,豪华升级

低配车型也配备了液晶仪表盘,双中控屏、全景天窗、车道偏离预警、电尾门等配置,高配车型则增加了四门无钥匙进入和电吸门,以及脚感电尾门。这样配置的揽胜运动S版,虽然还是入门车型,但已经相当豪华了。

2018款路虎揽胜运动版S欧规柴油版,豪华升级

新款的多功能方向盘上的触控式面板,看起来很漂亮,但对盲操可能会不方便了,还容易吸指纹,司机“手潮”就要准备块毛巾在车上随时擦擦了。

2018款路虎揽胜运动版S欧规柴油版,豪华升级

双中控屏还是很漂亮的,容易变脏变油腻这个没办法,没有选装第二代地形反馈的面板和电子挡杆部分,挡把变小了一些,面板排布有所变化,应该是部分按键挪到方向盘和触控屏了,所以变短了一些,与旁边杯架长度平齐了,美观整齐了一些。

2018款路虎揽胜运动版S欧规柴油版,豪华升级

  • ●19英寸轮毂
  • ●LED大灯
  • ●LED日行灯
  • ●全景滑动天窗
  • ●液晶仪表盘
  • ●真皮座椅
  • ●无钥匙启动
  • ●车道偏离预警
  • 胎压监测系统
  • ●双10英寸中控屏

高配版则多出了:

  • ●无钥匙进入
  • ●脚感电尾门
2018款路虎揽胜运动版S欧规柴油版,豪华升级

2018款揽胜运动版S版3.0T柴油发动机没有变化,最大功率258马力,最大扭矩600牛米,8AT手自一体变速箱,配路虎全地形反馈系统,带底盘升降。

2018款路虎揽胜运动版S欧规柴油版,豪华升级

揽胜运动版的2018款是小改款,动力和架构没有变化,S版LED大灯、双中控屏以及座椅的升级,让这款入门的揽运变得豪华了不少。

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