71 年来的首次改变

2019 法兰克福车展上，备受瞩目的全新路虎卫士正式亮相，共发布两种车型：110 版本和 90 版本，先期推出的为 110 版，目前在海外市场已经上市，后期将会推出短轴的 90 版本，今年年底广州车展上，全新卫士也将正式亮相国内。

经典车身造型使全新路虎卫士具有超高辨识度

全新路虎卫士信息点

• 基于全新极限全地形平台 D7x 铝制架构设计打造，位于斯洛伐克工厂生产；
• 最大有效载荷可达 900kg，移动车顶负载可达 168kg（拖曳能力高达 3,720kg），涉水深度达到900mm；
• 110 版本离地间隙高达 291mm。接近角、通过角和离去角分别达到 38 度、28 度和 40度；
• 第二代智能全地形反馈适应系统新增全新涉水模式（共 8+1 种模式），而且首创“路虎全地形管家”专业自定义模式；
• 全新信息娱乐系统 PIVI Pro，界面更加直观，软件在线升级功能使车主随时随地享用最新车载软件；
• 110 版本提供 5 座或 5 + 2 座位配置、后备箱容积最高可达 1075L。第二排座位折叠后，后备箱容积可提升至 2380L；
• 2.0T L4 发动机（P300）和 3.0T L6 双增压发动机（P400）。其中，3.0T 双增压发动机搭配了先进的 48V 轻混技术；
• 2020年，路虎卫士将开启电气化进程，搭载插电式混合动力系统；
• 四种个性化配件选装包（探险套装、远征套装、丛林套装和都市套装）和 170 种官方车辆配件。
• 车型系列包括卫士首发定制版和顶级的卫士 X 车型, 以及标准的 S，SE，HSE 规格；

全新一代路虎卫士（Defender）尊重它的历史传承，但又推陈出新，独特的车身造型和黄金比例凸显独特个性。集经典外形、强悍的内核技术以及无与伦比的全地形能力于一身，这款四驱车型的完美设计和工艺无不彰显着路虎品牌毫不妥协的品牌精神。内饰设计保留了经典 Defender 返璞归真的特性，裸露的结构配件彰显硬派越野气势，简单又实用————路虎设计总监哲芮勋（Gerry McGovern）

90 版本/110 版本

全新路虎卫士采用轻量化智能全铝架构打造，整合式承载车身，是迄今为止路虎打造的最坚固的车身架构，强度达到市场上普通非承载式车身的十倍、最坚固非承载式车身的三倍。

内饰设计保留很多经典元素

车辆离地间隙高达 291mm。卫士 110 车型的接近角、通过角和离去角分别达到 38 度、28 度和40 度（越野高度)。得益于第二代智能全地形反馈适应系统中新增的涉水模式加持，全新一代路虎卫士的最大涉水深度可达 900mm。

全新信息娱乐系统 PIVI Pro，显示直观，支持 SOTA

在路虎极光上搭载的发动机透视技术

第二代智能全地形反馈适应系统新增全新涉水模式

动力上提供了 2.0T L4 发动机（P300）和 3.0T L6 双增压发动机（P400），最大马力分别为 296hp 和 396hp，3.0T L6 搭配了 48V 轻混技术，配备 8 速手自一体变速箱。2020 年，路虎卫士将开启电气化进程，搭载插电式混合动力系统。

全新路虎卫士还提供四种个性化配件选装包：探险套装、远征套装、丛林套装和都市套装选装包可为整台车增添独特个性和一系列精选的加强功能。