打造出众底盘，陆风荣曜一鸣惊人-陆风荣曜

根据FactSet的数据显示：苹果2019年第三季度iPhone营收为259.9亿美元，与去年同期相比下滑了12%。三星近期也公布了其第二季度财报，并特别表示市场对于售价较低，消费者乐于接受的手机产品有比较大的需求，但是Galaxy S10销售情况差强人意。而华为2019年第二季度市场占有率高达38%，达到8年来最高值，年增长率突破31%！

华为取得这样的成绩并不是偶然，而是它十年磨一剑，孜孜不倦探索取得的骄人成绩。机会总是留给有准备的人，这句话不仅适用于手机行业，也同样适用于汽车制造业。车市进入寒冬，汽车销量一言难尽，但在这逆境之下，对于很多自主品牌来说是挑战但更是机遇，因为只有这样才能体现出谁才是真正的实力者。

陆风汽车即将推出的陆风荣曜，便可以说是在这种逆境之下的中流砥柱之作。因为它继承了陆风家族“高性能”的品牌基因，采用江铃控股全新CSPA舒适可拓展高性能平台，并且可以说是集陆风汽车多年以来所有的技术之大成！

陆风荣曜的技术自信的根基来自于它的底盘。作为车身三大件中非常重要的一环，底盘可以说是决定着车子的舒适性和安全性。陆风荣矅的底盘是由国际一流底盘调校团队——英国米拉一手打造并且调校的。

作为一家在汽车行业有超过70年的工程开发经验，并且持续为交通行业提供先进的工程、研发和测试服务的全球性供应商，米拉团队的专业性可见一斑。经其手打造过的品牌数不胜数，上至宾利、劳斯莱斯，下至丰田，吉利等。

在英国米拉团队的调教下，陆风荣曜共对近百种涵盖转向、悬架的重要零件、逾千组匹配方案、逾万公里匹配验证。可以说，陆风荣曜的底盘是直接对标合资汽车的底盘性能，并且根据中国消费者的喜好进行了专门调教，使得车辆过沟坎的滤震性和后排乘客的舒适性有了大幅提升。无论是在乡村小道上，还是城市的柏油马路都能轻松驾驭，尽显稳重本色！

除了英国米拉团队的加持，陆风荣曜还采用了国际一流电子助力转向（EPS）供应商博世华域标定系统，打造极致舒适、高级的转向手感。同时陆风荣曜采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，多处底盘轻量化设计，底盘通过选用铝合金等高性能材料降重12kg，整车重量下降10%以上，油耗降低约0.5L，整车轻量化同时车身刚度、强度在性能上达到最优。

毫不夸张地讲，陆风荣曜在和同级别竞品车型的对比中，底盘优势都是非常明显的。在行驶过程中，驾乘者轻而易举就可以很好地完成转向，而车辆给予驾乘者的反馈也非常的舒适、得体。

光是一个底盘，陆风汽车已经打造的如此出众与专业，跟别说其他部件了，自然也都是非常优秀的。陆风荣曜有着非常强的实力和技术支撑，相信等它上市之后，一定会成为陆风汽车旗下的实力担当。