竞争压力大？陆风逍遥教你如何应对-陆风荣耀

华为进军电视的消息终于尘埃落定，其旗下品牌荣耀宣布将在8月上旬推出智慧屏产品。这让传统的电视企业们心情相当复杂，前有小米和一加等手机厂商入局，已然夺走了一部分市场份额，现如今华为和荣耀的加入，让这一局面更加严峻。

其实这些企业其实大可不必如此纠结，因为不管华为在手机行业做的有多出色，提出的观点有多新颖，最终打动消费者的依然还是产品。所以，进一步提升自己的实力才是企业最应该做的事情。

放眼车市同样如此，我国汽车行业的竞争就更厉害了，不管是同合资品牌的竞争，还是与同为自主品牌的较量，都让不少车企心力交瘁。当然也不乏有越挫越勇的车企，摆正心态，不骄不躁，不断为消费者们带来优秀的车型，比如陆风汽车。

作为一直专注于SUV的老牌车企，陆风汽车在浮躁的大环境下，一直坚持初心，认真造好车，尤其是2018年的推出的陆风逍遥，毫不夸张地讲，它让人看到了中国自主品牌正在爆发的洪荒之力。

从车型命名到设计，再到核心性能，陆风逍遥都散发着浓郁的中国风气息。这在长期受到外资品牌影响、至今整体仍缺乏正向研发能力的中国汽车市场，真的是一股清新之风。

大部分生活在现代都市的人，由于常年处于高楼林立的城市中心，自然对秀丽的自然风光心生向往。而迫于生活压力，很多时候并不能如此潇洒。但是，一辆陆风逍遥或许能够带你轻易远离生活中的尘嚣。

换种生活方式，从舒适开始

无论是何种路况，陆风逍遥给人的感觉就是舒适，而这种舒适来源于多方面，从乘坐质感到底盘调校。

首先是乘坐的质感，陆风逍遥采用的是一体化运动座椅，这种设计通常是出现在跑车上。乘坐之后，你便会发现这座椅的魅力之处，座椅两侧的隆起带来了不错的包裹性以及侧倾时的支撑性。

最后是底盘调校。陆风逍遥采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架系统，由英国著名的米拉调校团队调校，能够兼顾驾驶者与乘客的双重需求。在实际驾驶中，陆风逍遥在通过烂路时，对于细碎振动的过滤非常干脆，减震效果也不错，并不会让车内的人因为这样的振动而感到不适。

优秀的动力总成，让你一直在路上

陆风逍遥定位为智能轿跑SUV，那么一套给力的动力总成自然是必不可少的。搭载福特技术加持的“陆风·绿劲”1.5GTDI发动机，最大功率163马力，峰值扭矩250Nm，百公里加速达到8.9秒，配备比利时邦奇最新的CVT变速器，在实际驾驶过程中能够很明显的感觉到动力非常的充足，换挡过程也非常顺畅，几乎没有任何的顿挫感。

最逍遥，莫过于设计

陆风逍遥是陆风旗下首款不按“X”系列命名的车型，这一定程度上也反映了这款车对于陆风汽车的“不寻常”意义，尤其是在设计方面，还运用了大量的中国元素。

陆风逍遥虎啸式的车头设计，让其拥有俯冲的犀利姿态。当然，在很多细节之处，陆风逍遥也都“暗藏玄机”——例如车灯周边的线条就取材自丝绸，下护板上沿则是玉如意造型，就连后视镜都是精心应用了太极图的设计，尾部造型的灵感更是来源于门神脸谱。大量的、不同领域的中国元素碰撞在一起，竟惊人的和谐。

陆风逍遥，以舒适的乘坐感、澎湃的动力以及超高的颜值深受广大消费者的青睐，用实力证明酒香不怕巷子深，只要车子好，自然能吸引消费者。

目前为了更好的回馈消费者，部分地区的经销商还推出了陆风逍遥“1元购”活动，符合条件的车主只需要付1元就能把车开回家，首付款、购置税、商业险等费用将全部由厂商来支付。心动不如行动，有意向的朋友赶紧前往各地经销商了解吧。