有一个词汇
是在我上学时期
经常听见的
“逍遥”
总会让人想起
仙剑奇侠传
但究竟什么是逍遥？
这个词汇源于道家
意思是缓慢悠哉的行走
用正常点的词
可以说是很自在的状态
这种状态
讲究轻松、随性
无拘无束没有羁绊
但如果汽车用这个名字来命名
其实这火候还真不太好掌握
动力大了就变成了放肆
动力小了就变成了萎靡
如果颜值再不好看
那可能还要加上彷徨
所以单从词汇上分析
陆风逍遥这款车
还真挺符合这个定位
它也在之前的广州车展上
开启了预售
外形其实在谍照阶段
已经介绍过很多次了
定位于紧凑型跨界SUV
轴距2700mm
整体风格偏向于运动
线条勾画的比较写意
但是不浮夸
有一丢丢
国画里祥云的感觉
尾部非常的饱满突出
很有钢炮的即视感
不得不说
广州车展这台红色
看起来确实很有动感
既然开放了预售
也自然就公布能更多的细节
逍遥的内饰风格
设计的很运动
但并不激进
虽然采用的是红黑色的搭配
反倒让人有种轻松感
在做工上
虽然仪表台上方用了软质材质
不过其它部位
塑料感还是偏强的
平底的运动方向盘
能看出是有一些研究的
比如在3、9点的位置
皮质材料与顶部有所差别
并且有符合手型的
人体工程学设计
可以有效避免操作时的打滑
中控显示屏的尺寸也比较大
但可能有一个问题
就是身高比较矮的小伙伴
这块显示屏有可能会
遮挡你一部分的视线
另外中控部分的储物空间
不是很理想
只有中间的扶手箱前部
有一个可以推拉盖板的储物格
放个手机或者停车卡
拿取不是很顺手
而扶手箱内部横向面积比较小
纵深还可以
这种防赛车的座椅
在这个级别的车型中不太多见
但视觉上
确实很“得劲”
后来回想一下
好像有个跨界SUV也是这种座椅
连靠背用料的分割线
都迷之相似
而逍遥的后排座椅
也保持了这种风格
视觉效果挺出众
但明显又有一个问题
这个头枕是不能拆下来的
再加上逍遥溜背的造型
后窗面积并不是很大
所以头枕比较遮挡后方视线
不过后排的空间
还是比较充足的
尤其是前排座椅的靠背
为后排乘客“偷”出了一些空间
暂且不论是否模仿
但这个设计还是挺人性化的
另外大面积的全景天窗
也如期出现
而且还是可以开启的
既能保证采光
也有很好的通风效果
预售后配置方面
也开放了一些信息
电子手刹
电动座椅调节
8英寸中控屏幕
一键启动
无钥匙进入
这些功能很可能全系标配
既然叫了逍遥这个名字
动力就不会太强也不能太弱
搭载的是一台1.5T
涡轮增压4缸发动机
最大马力163Ps
最大功率转速在
5400-5700rpm
最大扭矩250Nm
对应转速在
1500-3500rpm
从数据看
在同级的中上游水平
但这不是一台全新研发的机器
它也出现在江铃驭胜330上
变速箱有两种
有6速手动
和CVT变速箱两种
（可模拟手挡）
总的来说
陆风逍遥还是一台
很吸引人的车
动感不羁的造型
运动化的内饰
对年轻人来说有足够的吸引力
但也有那些“颜值”车的问题
比如后窗的视野
毕竟车无完车
逍遥已经公布了预售价
在9-14万这个区间
以这个价格来看
内饰的塑料感可能
也不算是什么问题了
希望在品质方面
不要让大家失望
不知道你们喜不喜欢这款车？