说到陆风，很多人第一时间反应过来的就是那台以假乱真的中国版路虎极光，也因为这台车，陆风被大家冠上了皮尺先锋的名号，只要推出一款新车型，大家做的第一件事就是对比找原型！不过，虽然现在陆风节操有点低，但是在以前，陆风在硬派越野这块还是做的相当不错的，比如当年的一款X9车型，就曾经在几十个赛事中拿到过冠军，深受越野迷们喜爱。
首先看到前脸的部分，陆风X9的前脸设计比较粗旷，尤其是这粗壮显眼的前保护杠，硬派味道十足！配合两个探照碗灯，整体气质上能甩现在的城市SUV不知道多少条街，这个外观放在今天虽然来看会有些过时，但是还是非常的耐看。
侧面的部分，这台车整体设计风格和牧马人以及吉姆尼等比较像，是当年国内比较早使用双门设计的SUV车型之一。黑色的尾厢盖和D柱，五幅爪造型的轮毂古，大尺寸的后视镜，铝合金脚踏板，侧面也同样都是硬派的味道。在尺寸上，这台车的长宽高分别为4420/1780/1820mm, 轴距为2330mm，较短的轴距和较高的离地间隙，让这台车的通过性非常的出色。
车尾的部分也是比较简洁经典的设计，外挂式备胎，竖列的尾灯，镀铬的金属后保护杠，硬派SUV该有的部件一样都不落。而因为加了备胎之后车门比较重，所以使用了单侧开的尾门设计，方便日常使用。
内饰的部分，作为一台硬派越野，基本上就不要有太多的指望了，没有设计简单易用就是最好的设计，方向盘还有一点日产的风格！整个内饰最亮眼的地方，就在于这个黑红撞色的搭配，看起来非常的运动。
动力部分，这款车搭载的是一台2.0T柴油发动机，其最大功率为90KW，最大扭矩为280牛米，曾经还搭载过一台2.5T的柴油发动机，匹配5挡手动变速箱，非承载车身和四驱系统，售价为10.85-16.58万元的陆风X9，可以说是当年的最强国产越野车了！
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