文/MZ

就在昨日，全国首台量产版领克03+来到了位于上海市华翔路的中骐领克店。新车将于8月2日正式公布售价，并且与8月3日晚的20点03分开启线上抢购。既然是抢购，数量肯定有限，该不该下手呢？就要看看真车到底如何了，以下就是量产版真车的实拍内容。（特别鸣谢：上海中骐领克中心）

外观

03+采用与03相同的家族设计语言，但采用非常鲜明显眼的空气动力学设计，在前脸部分夸张的碳纤维前唇印有下压力的英文单词Downforce，其运动版造型的特殊之处显露无疑。

在前唇的两侧分别设置了夸张的风刀，侧面一目了然，配合这款19寸的锻造双色轮毂，以及245/35的高扁平比马牌MC6运动型轮胎，视觉效果非常出众，唯一不足的是这款刹车卡钳有点小，Hold不住19寸的大轮毂。轮毂上还印有锻造的英文单词forged。

车尾部分的线条非常复杂，双边共四出的排气夺人眼球，配合车尾下方夸张的扩散器设计，使车尾的视觉效果甚至要超过前脸，过目难忘。车尾上方还有一条黑色的鸭尾，也能提升一定的下压力，虽然在合法限速以内没什么用，但视觉效果绝对出色。

内饰

03+比外观更让人惊艳的就是运动内饰了，一眼望去满满的Alcantara，除了在运动型轿车上常见的方向盘、车顶和座椅采用了Alcantara以外，03+还在档把区、中控台、车门板等处都采用了大面积的Alcantara材质来包裹。

不仅如此，内饰的大部分区域还采用了与车身同色的绿色缝线和镶边，大大提升了内饰的战斗气息，特别是方向盘内侧、安全带、空调出风口、档把区、车门和座椅。这些细节都让03+表现的诚意十足。

除了材质以外，03+的内饰也有一些不错的小细节值得一说。方向盘上这款双色的换挡拨片就是其中之一，不仅颜色与车身同色，而且按压和回弹的质感也不错，让人很喜欢去用它，还有方向盘下方的这个独特的“+”号也挺有意思，明显区别于领克03。

动力

领克03搭载的是Drive-E 2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率254马力，最大扭矩350牛米，匹配的是爱信的8AT，可切换为赛道模式，官方数据5.9秒破百。03+还搭载了博格华纳的第五代适时四驱系统，并且后期还可能会提供手动挡的版本，这就让03+成为了极少数搭载手动挡配置的高性能车型。

从正面、侧面、后面以及内部，都能够观察到03+这款车的设计已经十分完善，自成一派，你很难将他与德系、法系、日系的设计去比较，它有自己独特的味道。

这种味道十分浓郁，甚至能让不同喜好、不同审美的人不约而同的感知到，已经很不容易。03+做到了这些，但知道它做到的人，还太少，希望更多的人抛开有色眼镜，公平的将它与其他运动车型放在一起，真正的平等比较。我相信抛开“自主品牌”、“沃尔沃”等这些附加词，03+自己的产品力能够为它争得性能轿车中的一席之地。