很多人都说，是中国消费者拯救了濒临破产的路虎，这一说法虽无限的被夸大但也却有根据，拯救谈不上，对于当下路虎全球销量的提升，中国土豪功不可没。就揽胜而言，它肯定是一款豪车，但它并不是一款有内涵的豪车。相比起揽胜三百余万的售价，有一款有内涵的豪车售价仅一百余万，并且豪华程度丝毫不比揽胜差，那就是林肯旗下的领航员。
林肯领航员
曾几何时，领航员被美国政界高层、甚至白宫选为“御用”座驾，一时间领航员在美国成为了身份的象征。虽然现在美国民众已经不再把它当做一款稀世豪车来看待，但因其有着可观的空间、不俗的动力和强大的拖曳能力，也一直被当做豪华商旅车一般使用。由于文化差异和汽车市场的成熟度不同，领航员虽也曾在中国风靡，但最终因对中国市场的错误判断而退市，如今领航员重整旗鼓又来到了中国，并且预计在今年年底推出全新车型。
林肯领航员
此次推出的新车，最大的亮点便在于新增了加长版领航员L，这样便一针见血的正中国人“下怀”。要知道路虎揽胜加长版就是中国土豪的最爱，对于此类外观霸气、空间富余的大家伙来说，国人是没有抵抗力的。再加上一体式的进气格栅、车身点缀镀铬元素，更使得这款车锐气逼人。值得一提的是，新车采用双C柱设计，并且加长版车型使得后侧窗看起来更大，因此无论是前脸、侧身、车尾来看新款领航员都有很强的辨识度。
林肯领航员
林肯领航员
林肯领航员
如果说现款领航员在内饰上相比揽胜、凯雷德还“矮一头”，那么新款车型可以说漂亮的完成了绝杀。相比现款车型，新车内部采用了更高品质的真皮进行覆盖，并且在方向盘、中控台部分将采用名贵胡桃木实木来装饰。大尺寸三幅多功能方向盘、钢琴烤漆饰板、悬浮式大尺寸中控屏等，都凸显了新款领航员L的奢华。后排空间在加长的轴距下显得非常富余，配备真皮扶手和多功能控制台。
林肯领航员
林肯领航员
林肯领航员
林肯领航员
相比起外观与内饰，动力方面领航员L并未有变化，毕竟3.5L V6双涡轮增压发动机、匹配10速自动变速箱对于该级别车型足矣，毕竟不是专业越野车。相比动力大小，新车更注重提速的线性以及换挡的平顺性，将车内噪音控制到最小、将行驶过程控制到最稳才是林肯的初衷。
林肯领航员
并且新车车主可享有领航员L附属的“黑标服务”，即车主可享受包括免费洗车、免费保养、定制化服务以及众多酒店、餐厅的预定服务——这些附加值，就是领航员比揽胜多出的内涵吧！
林肯领航员
领航员在中国市场经历了上市、退市、再上市的过程，对国人的消费心理琢磨的比较透，因此新款加长版车型预计售价不会比现款车型高出太多。只是为了证明车豪华，任何一个品牌都可以做到，但如果要在此基础上融入更多的品牌文化、以人为本、更具内涵，相信同价位没有什么车是领航员的对手。
林肯领航员