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雷克萨斯GS:“停产是骗你的,换代才是真的!”-凌志gs

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-02-16 07:04:18
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▶雷克萨斯全新一代GS车型将于今年的10月份发布

▶新车将会采用最新的GA-N平台进行打造

▶全新GS F车型将搭载4.0T V8双涡轮发动机

根据可靠消息,雷克萨斯全新一代GS车型将于今年的10月份发布。之前不是说雷克萨斯GS要停产的吗,现在又说换代?

雷克萨斯GS:“停产是骗你的,换代才是真的!”

现款雷克萨斯GS

记得在今年北京车展之前,雷克萨斯就曾表示全新一代ES将会成为ES和GS的共同继任者,未来不会有全新GS推出。于是大伙们对这台全新一代ES充满了期待,也让全新ES赚足了消费者的关注。

雷克萨斯GS:“停产是骗你的,换代才是真的!”

而最新消息报道称全新一代GS依旧会推出,而且下一代GS F车型将换装全新4.0T V8双涡轮发动机,看来是要对标宝马M5的节奏。雷克萨斯这样一波操作下来,提高了大家都对ES和GS的关注度,这套路真的很深。

雷克萨斯GS:“停产是骗你的,换代才是真的!”

不过了解ES和GS这两款车型的朋友应该知道,它们两兄弟的性格本来就有着很大的差别,ES是一台前驱车,底盘调校方面更偏向于舒适,GS却是一台后驱车,相比ES更加运动。

雷克萨斯GS:“停产是骗你的,换代才是真的!”

雷克萨斯GS:“停产是骗你的,换代才是真的!”

新车将会采用最新的GA-N平台进行打造,车身重量将进一步减轻,车身强度也会有所提高。此外,新车还将会搭载雷克萨斯最新的行车安全辅助系统(Lexus Safety System +)。

动力方面,新车预计会提供2.0T、2.5L混动和3.5L混动等多种动力的车型,而更加注重性能的GS F车型将搭载4.0T V8双涡轮发动机。

雷克萨斯GS:“停产是骗你的,换代才是真的!”

现款雷克萨斯GS

即便GS还会推出下一代车型,但它在国内的路也不好走,加长后的全新ES已经有着将近5米的车长,车内空间已经非常大了,而且价格也更加便宜,GS偏运动的调校加上更高昂的价格,显然不符合众多国内消费者的口味。

网友热评:

@一次性:看来ES想要取代GS是不可能的,这辈子都不可能。不过还是很佩服雷克萨斯的这波操作,风头和关注都抢光了。

@戒了烟不习惯:当时说ES将代替GS的时候,整个汽车行业都为之轰动,雷吹果然牛,靠吹就能赢得一波关注。

@要取啥名字:其实真的搞不懂GS车型存在的意义,你看看大街上都没有几辆GS,惨淡的销量还不如直接砍掉这款车型。

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