2009年，一款以“途观”命名的紧凑型SUV仅仅是亮相车展，便引发了SUV车型在国内市场的“火爆关注”，次年上市更是惹得消费者一车难求。“买SUV就要买途观”成为男女老少的皆知，丝毫不亚于八零年代“拥有桑塔纳走遍天下都不怕”的广告效果。高额的回报，引得合资、进口、国产纷纷杀入SUV领域，也就呈现出“星星之火可以燎原”的态势，而且这把火一烧就接近10年。
随着消费能力的升级，“这把火”已经烧到了中级SUV市场。如今再要说哪辆车是中级SUV市场的绝对霸主，相信没有哪个品牌能趾高气昂的再“横眉冷对消费者”。“俯首甘为孺子牛”倒是形容的更为贴切。就连汽车界的鼻祖奔驰也将自家最热门的中型SUV GLC定位于“敢为英雄”。而再次回归中国市场的林肯，也将其多款SUV引入，MKX便是竞争这个领域的跨级产品。两者能抗衡吗？买谁更合适？大叔将从品牌车型效应，实用程度，消费反馈，二手保值，四个角度尽可能对两车做出公平分析，为您购车做参考。
品牌：奔驰一如既往，林肯独行其道
不可否认的是，作为汽车的发明者，奔驰在汽车界的地位是绝对的坚如磐石。不过品牌也会对自己生产的车型做不同的区分。想了解某一台车的精髓，厂家给的定位才是这台车的“中心思想”。浏览两车官网的车型页面，奔驰GLC主打的敢为英雄，说明奔驰对GLC是抱有“Superman”幻想的，至少官网封面的GLC 300车型也说明这一点。而林肯给出的势必不凡，颇有些“我走我路”的意思。2.7T车型，是MKX的主打。毕竟在品牌这方面，两者有自己的独特理解。一个是群众耀眼的三叉星，一个是低调内涵的隐士。
实用：我相信MKX会更实在一些
为什么这么说，首先MKX在车型定位上并不是中级SUV，而是中大级。其长宽高4844*1936*1687mm，轴距2849mm。除车身高度和轴距外，长宽处均超过奔驰的GLE系列。这也是开头大叔介绍MKX是“竞争这个领域的跨级产品”最好证明。而相比之下的GLC除轴距处长MKX 24mm外，外观明显小了MKX一圈，如果你是喜欢“高头大马”气势型的，一台黑色外观的MKX准没错。
大叔最关心的动力方面，奔驰GLC全系搭载M274 2.0T发动机（后期估计会更换1.5T+电机，和奔驰一致），并配备4MATIC四驱，和自行研发的9速自动变速箱，且提供三种不同动力：
GLC 200：184马力，峰值扭矩300牛·米
GLC 260：211马力，峰值扭矩350牛·米
GLC 300：245马力，峰值扭矩370牛·米
【奔驰M274 2.0T发动机】
林肯MKX则有2.0T和2.7T两款发动机，匹配6速手自一体变速箱，仅高配车型搭载四驱系统。
2.0T EcoBoost：253马力，峰值扭矩378牛·米
2.7T EcoBoost：340马力，峰值扭矩542牛·米（六缸双涡轮哟）
看起来林肯MKX在动力方面明显强于GLC，甚至最低的2.0T都能秒杀GLC 300，但是林肯车重啊，2.7T达到2吨重了！油耗表现算是个问题，好在MKX用92#标号汽油就可以满足了，GLC得吃细致的95#。
【林肯MKX 2.7T 六缸双涡轮增压发动机】
大叔在选取两款中最热门的车型对比后发现，MKX的低配车型将重心放在了舒适配置上，即便是最低配的MKX，电动感应后备箱，无钥匙进入，远程启动，方向盘电调节加热，第二排座椅调节，后视镜放置炫目都是有的。
而GLC似乎不在乎这些舒适性的配置，重点放在了零胎压行驶，驾驶疲劳提示等被动安全装备上，还有可变转向比这样注重操控的科技配置，两者各有千秋。但作为一台家用车考量。后备箱空间的奔驰GLC 为580L，林肯MKX 为739L，扩展之后达到1473L，对二胎和需要携带大件行李物品的家庭极为合适。
消费反馈：MKX性价比NO`1
从各项排名来看，MKX都位居同级别的第一名，这林肯品质带来的美式豪华感无不关系，要外观有外观，要空间有空间，要隔音有隔音。但车无完车，油耗、内饰的老气是消费者最诟病的两点。
进口车关税调整和终端优惠，让MKX的性价比更为凸显，大叔在查阅经销商报价，部分车型已经有了3万元左右的优惠（仅供参考）并且依据区域划分的不同，价格也有相应偏差。
奔驰GLC就显得有些尴尬，首先是价格上的坚挺，看似裸车价有优惠，实际都会在一个叫“装潢”的地方补回来，几乎和原指导价无差异，并且受关注的GLC 200低配车型也会出现“无车”的转态，从而推荐购买更高配车型。中配的GLC260车型总价已达到48万元。
保值率：美系还是干不过德系
如果你要考虑开几年卖车，那么保值率是你该关心的点，大家都清楚ABB的保值能力。这方面美系的确拼不过。目前市面在售的MKX二手车多为2015款，2017款的MKX也有少量出现在二手车市场，不到一万公里的2.7T四驱尊耀版，价格40.5万元，似乎更有性价比。
而奔驰GLC就很坚挺了，开个4万公里，基本就是省掉购置税的钱加上一点折损。价格也足够买林肯MKX的2.7T高配车型。
以上就是两车的大致对比，给台两车不同的人物形象总结：
MKX：38-45岁的有型大叔，外貌有气场，内心多关爱，稳重成熟的象征。
GLC：29-35岁的有识之士，有所成就，内心澎湃，余有岁月未磨平的棱角。
但无论MKX还是GLC，两车都是这个级别的优胜者，同时两者也给出了自己的答案
MKX：豪华为你不变！
GLC：谁是你心中的英雄？
至于大家愿意选择哪款，还是遵从自己的内心吧！
