林肯首款国产车型Corsair 美式豪华典范有望更平民化-林肯车

林肯是美式豪华汽车代表品牌之一，旗下多款经典车型都有着较好的市场口碑，尤其是航海家、领航员等车型更是具备十足的旗舰风范。但林肯以往一直作为进口车型，其售价相对都会较高。但日前，林肯在首款国产SUV——Corsair在长安的重庆工厂下线后，宣布其将于年内上市，国产后车型售价有望降低。

林肯旗下的车型多位中型或大型的SUV，但是国产车型Corsair的定位是紧凑级SUV，将会填补国内林肯品牌的细分领域空白。首先，外观方面，借鉴了全尺寸SUV领航员与大型SUV飞行家的设计元素。车身前脸的进气格栅为单体式，依然由林肯标志的经典四边形组成，前机盖隆起的线条与侧面线条相呼应，虽然不能与经典美式车的肌肉线条相比，仍然能感受到一丝狂放、运动的气息。但林肯车型经典美式官车风范依然没有改变，从车身线条和中网以及车灯的风格样式来看，整体还是比较偏向稳重的设计风格。

Corsair的侧面是呈现车身最美的角度，笔直的车身线条呈现大气稳重的感觉，悬浮式车顶的设计则让车身显得时尚不小。车身尾部的设计也十分“林肯”，贯通式的全LED尾灯辨识度较高，双边单出的排气管也提升了整体的运动感。整个尾部的设计相对内敛，没有太夸张的设计元素，但也整好适合林肯给人的一贯的经典耐看的印象。

内饰方面， Corsair采用了林肯最新的内饰设计风格，虽然样式有所改变，但是与其经典耐看的外观相比，内饰设计显得有些过时和另类。但是值得肯定的是Corsair配备的中控屏幕可视面积大，高度适合，最上面的部分几乎与中控台最高的位置齐平，保证了驾驶员的视野，提高了行驶安全性。独有的按键式挡位操作，也是林肯车型较有特色的元素。

动力方面，国产版林肯Corsair将提供2.0T与三缸1.5L插电混动系统两种动力，其中2.0T的发动机将搭配代号为8F35的8速手自一体变速箱。可以看出在新能源发展越加火热的当下，一向大排量搭配的美式豪华车也正在向小排量加混动新能源的方向走，当然这对于排放和能源消耗来说都是好事，另外再燃油经济性上也会有更出色的表现。