众所周知，林肯MKC是一款基于福特翼虎开发的豪华版车型，但在2014年我们首次试驾MKC的时候我们就发现，虽然MKC和翼虎有着千丝万缕的关系，但挂着林肯logo的MKC给我们的感觉和它廉价版的表兄完全不同。虽然在我们最近的一次横向对比测试中，MKC的综合表现并不算名列前茅，但舒适的驾乘以及漂亮大气的设计风格让这款车的定位清晰明确，这倒算是林肯的成功之处。现在MKC车型已经发布有些年头了，林肯也对这款紧凑级SUV进行了一次中期改款。
这次改款最大的变化就在于外观，尽管说现款MKC的外观已经算大气中不乏个性而且容易让人接受，但在看到这款新车时只能承认自己是个喜新厌旧的人。新款MKC换上了新款格栅，实际上这款格在此前亮相的新一代Continental车型上我们已经见识过了。除了格栅之外，大灯也有了新的设计，采用了和格栅分离的方案。实际上除了车头部分的修改之外，整车在外观上并没有太大的变化，其它地方只是加入了一些镀铬装饰而已。车头的造型实际上都算不上翻天覆地的变化，但却能够给人们带来焕然一些的感觉，这也是改款车型的取巧之处，以最小的改变获得最大的效果。
内饰方面，改款MKC应该不会有太大的变化。现款MKC的内饰已经让人非常满意，用料做工自然对的起这个品牌，出色的隔音效果值得点赞。所以在新款车型上看不到更新的创意倒也不会让人失望。动力方面依旧会提供两款发动机供消费者选择：245马力的2.0升涡轮增压发动机和285马力的2.3升涡轮增压发动机。
新款MKC依旧提供Black Label型号，可以让消费者在三种不同的主题风格内饰中进行选择，其中也包括高端真皮内饰和实木内饰。或许可以说新款MKC除了外观之外的最大变化就是安全配置了，新款MKC除了已有的安全配置之外还加入了像是带有行人监测功能的自动刹车（AEB）系统，另外还有盲区警告、后方路况预警等功能。中控台上的8.0英寸触摸屏装载了Sync3系统，苹果CarPlay和安卓Auto接口也成为了标配。消费者还可以在只能手机上安装一款叫做“Lincoln Way”的app，通过这个app可以远程遥控车辆的部分功能。
说实话，新款MKC和现款车型相比并没有太多的变化。新的前脸的确带来了新的视觉效果，但这也许是最大的不同了。我们很期待能够看到林肯的工程师会对MKC的操控、动力进行一些升级，但从目前的情况来看恐怕要等待换代车型才有希望了。对于那些并不非常在意动力操控的消费者来说，林肯的舒适性还是最值得关注的。这款新车将会在2018年以2019款车型的身份正式上市。
