ES
雷克萨斯ES，
用三个最来形容
中大型车里面卖得最好的进口车，
雷克萨斯里面卖得最好的车型，
保值率最好的进口中大型轿车。
中大型轿车保值率排行
和BBA等豪华品牌车型相比，
雷克萨斯要显得稍微低调一些，
而且由于整体价位区间较低，
二手车市场中的保有量也没有奥迪A6L和奔驰E级等车型大，
所以二手雷克萨斯ES的保值率稍低一些。
ES的二手车交易主要集中在东部沿海城市.
他们的二手车价格主要集中在20-30万。
短期内不会出现中期改款或换代的情况，
所以我们预测保值率波动不会太大。
其中2013款ES250精英版最热门，
二手车交易量也较为活跃。
第五代ES开始正式在国内销售，之前都是少量进口，2006年的ES在二手车市场还能见到，今天老木就具体讲讲从2006年之后的ES各年款的区别
各年款版本区分？
第一代ES（1989年-1991年）
第一代ES
1989年，丰田针对北美市场推出了第一款高档豪华轿车雷克萨斯LS400，
并为它选择了一个伙伴ES250，
第一代ES市场表现超出预期。
行政级别的ES车型和旗舰LS车型共同打开了北美市场。
ES250车型搭载2.5L的发动机，
配备手动5速和自动4速两款变速箱。
第二代ES（1992年-1996年）
第二代ES
1991年，雷克萨斯的第二代ES车型问世，
当时只有ES300一个车型。
1993年中国开始全面开放，
车商万里迢迢从美国把美国规格的ES300拉到了中国，
立刻成为中国高档进口车市场中的一颗耀眼的明星。
那个时候它还不叫雷克萨斯
而是叫凌志
搭载的3.0L的发动机配备自动4速变速箱。
只有这一款车型。
第三代ES（1997年-2001年）
第三代ES
1997年，第三代ES问世，
车型依然是ES300，
相比于第二代车型，
它显得更为精致，
细节线条更为明快。
第四代ES（2001年-2006年）
第四代ES
2001年，第四代ES问世了，
出现ES300和ES330两款动力配置车型。
这代ES还是依然没有正式销往中国。
搭载了3.0L和3.3L两种动力配置
配备自动5速变速箱，
变速箱较上一代有了升级。
第五代ES（2006年-2012年）
第五代ES
ES350动力为一台276马力的3.5升V6发动机，搭配手自一体6速变速箱。
这一代ES也开始正式进入中国，
它立刻成为雷克萨斯品牌在中国销量最大的车型，
中国亦成为ES车系在全球的第二大市场。
2009年，这代ES针对国内市场推出了更加入门级的车型ES240，
2.4L的发动机搭配5速手自一体的变速箱，
售价39万元起。
让拥有一辆雷克萨斯不再是梦想
2006款
2006年-2009年
刚刚推出第五代ES时，只有3.5L一个排量
2006款ES
2006款ES
二手车行情
目前，2006款在二手车市场仍旧可以看到
且车价不低
在10-15万之间。
2010款
2009年-2012年
2009年，
ES在国内推出了更加入门级的ES240，
2.4L的发动机搭配5速手自一体的变速箱
增加ES240车型
前中网格珊改为4条（老款为5条）
前雾灯增加银色镀烙装饰
二手车行情
目前，2010款在二手车市场的价格
在15-20万之间。
第六代ES（2012-至今）
第六代ES
在2012年4月的北京国际车展上迎来了ES的第六代车型。
在这一代车型中，
雷克萨斯在ES系列中首次引入了油电混合动力车型ES 300h，
配备CVT无极变速箱，
丰富了消费者对ES系列的车型选择。
2013款
2012年7月-2014年
2.5L排量的发动机取代了2.4L的发动机，
增加了油电混合车型。
改款车型
改款车型
二手车行情
目前，2013款在二手车市场是最多的
价格在20-30万之间
2014款
2014年8月-2015年
2014年
ES推出小改款车型
车身颜色增加超音速钛银
车身颜色增加超音速钛银
ES250精英版和ES300h精英版增加8寸彩色液晶屏（老款为黑白显示屏）
二手车行情
目前，二手的2014款ES行情在
28万-32万之间
且车源不多
2015款
2015年8月-至今
2015年，
ES推出2015款
取消了3.5L发动机，
增加了2.0L发动机，
售价29.8万元起，
门槛进一步降低。
新造型前大灯、前雾灯
新造型方向盘
新造型排档杆
增加2.0L发动机，取消3.5L发动机
REMOTE TOUCH确定按钮改到侧面
二手车行情
目前，2015款在二手车市场车源较少
价格较高
价格在28-40万之间
诟病的地方有哪些 ？
这样一部外形宽大得体、车厢舒适豪华、机械相对中庸的车子，正是很多中国准豪华车买家的心头所好。然而，雷车也有雷车的缺点
某网站关于ES问题的统计
看看网友对于ES的吐槽
1、胎噪大
2、异响
3、烧机油
各位二手车朋友，
您在收购二手雷克萨斯ES时都遇到过哪些故障？
欢迎在留言中提出
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