关键词不能为空

位置:白城汽车新闻网 > 汽车评测 > 二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES-雷克萨斯新es

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES-雷克萨斯新es

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-10 15:42:23
阅读:

在2015上海国际车展上,雷克萨斯为我们带来了两款新产品:新RX和新ES。其实本次亮相的ES系列并不算是全新车型,他仍基于第六代ES车型开发,只是在外观、内饰上进行了细节上的调整,以增强市场竞争力,下面我们就通过车展的实拍体验来看看2016款ES系列的具体表现。

一句话快速了解新ES

2016款ES延续老款ES车型的优雅特点,进化后的纺锤样式中网以及更加动感的灯组造型,更趋近于雷克萨斯的最新家族设计,内饰上则通过材质和方向盘等位置的变化突出其豪华车的氛围,新增的ES200车型也将进一步降低门槛,从而扩大目标人群。

●打造家族理念 一体化前脸更加凶悍

基于美版丰田Avalon车型拓展而来的ES系列,仍旧采用XX40平台进行开发,2016款ES在外观方面进行了细节修饰,其中包括NX样式的一体化的前脸,S型前大灯组以及更多镀铬装饰,锐利凶悍的造型紧跟家族造型趋势。

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

经过外观方面的优化,2016款ES展现出了更犀利动感的气质,质感上也进一步升级,相比老款车型,改款ES显然更富有现代气息,也很好的传承了雷克萨斯家族优雅的风格。

●精致内饰风格 人性化体验出众

2016款ES系列在内饰上变化不大,除了在方向盘、仪表盘样式方面进行了调整,其余仍延续老款车型的优雅风格,第二代Remote touch系统以及人性化配置为车内人员带来良好的体验。

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

丰富配置,精致做工,ES系列在营造舒适氛围上越来越有心得,出众的用户体验和做工令人称赞,对于定位中高端的ES来说,这样的配置水平基本符合预期设想。

●后排乘坐宽敞 舒适配置丰富

由于宽敞的后排和相当全面的配置表现,乘客在后排可以获得不错的空间和乘坐感受,典雅的氛围也将其追求舒适的特点展现出来。

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

二十多万行不行? 车展体验雷克萨斯新ES

总结:从雷克萨斯产品线分布来看,ES始终是其不可或缺的重量级产品,此次改款使ES系列在外观和配置上进一步更新,同时ES200车型的引入势必会降低其入门门槛,考虑到豪华车市场的竞争日益激烈,这样的举措或许对于产品竞争力的提升有着一定帮助。据厂商透露,2016款ES系列将于年内上市,个人认为,如果ES200的起售价能够控制在30万元以内,提升销量应该不是难事。

(文章摘自网易汽车,特此感谢)

————————

了解我们:

选车好难?用车好烦?微信搜索“有车以后”找砖叔交流就对了!!

中国首个80后、90后新锐媒体人打造的选车、用车咨询微信公众号,汽车专家24小时在线权威解答。

iyourcar

↑↑↑↑↑↑长按可复制到微信添加朋友黏贴即可关注

白城汽车新闻网一直为网友的需求而努力相关推荐