一说起东风本田的车型，大家都会不约而同的想起本田 CRV或者是本田的思域那些车型。XRV这一台车似乎在年轻人中热度并不是很高，可能是因为它的外观设计和CRV太过相似了吧，不过最近XRV推出了新款车型，那么这台车到底体验起来怎么样呢？快来一起看看吧：
现在跟大家分享一下这一台车在外观上的改变吧，全新的XRV，它的前脸线条变得更加的融洽分明。在很多细节方面给我的感觉更有冲击力。很明显的，设计师在这台车上用了非常多的心思，我想他也是想要勾起年轻人的对这台车的购买欲吧，全新的XRV在配色上新增了，布尔多红，闪烈黄，丹宁蓝，金耀白这4个新颜色，毕竟现在的人也不仅仅只喜欢白色的车型了。这台车还在前进气格栅下方增加了很多哑光的材质，让整台车显得非常的粗壮，但是整体看上去并不会觉得很俗气，头灯方面采用的是LED的远近光灯啊，头灯的设计也是非常符合本田家族的特色，从侧边看上去这台车它在此尺寸方面有了非常明显的提升，长度增加了将近50毫米，轴距方面则没有改变，看起来更加修长了。轮胎方面采用的是4条17英寸的普利司通轮胎，每条市场售价达到了600块钱一条，价格比较适中，更换起来也不会特别贵。
对于本田车型来说，我觉得本田最擅长的就是把一大堆廉价的材料用在一起，但是能做出非常有设计感的车厢，而这一台全新的XRV也不例外，它采用的是非对称式的仪表台。再加上黑色和黄色以及各种的内饰配色，我想这也是本田为了迎合年轻人而做出的改变。除此之外，这一台车在安全系统方面也是有着非常充足的配置，像什么碰撞缓解制动系统，车道偏移系统，车道保持辅助系统，车道偏离预警系统都有搭配，可以发现本田在行车安全方面还是很用心的。
而在这一台车的动力部分，它采用的是一台全新的1.5T发动机，这一台本田的1.5T我们也是非常熟悉了，它的最大功率达到了177匹，最多啊扭矩220牛米，可以说基本上跟思域的那台1.5T的车型保持一致，但是这台发动机比较遗憾的就是并不支持本田独家的IVTEC技术，只支持VTC的技术，所以在这台车上是享受不到VTEC开启的那种快感了，在变速箱方面是一套CVT的变速箱，这也是非常有本田家族的特色了，开起来给人的感觉并没有啊，日系车常见的窜车的感觉，起步很自然，很像欧系车，油门细腻而且线性，在市区低速行驶时。整体表现非常的安分，动力也不会感觉欠缺。方向盘比较轻，也是比较符合本田的一贯特色，除此之外，本田还在这台车上引入了敏捷操作系统。
在极限操控状态下，这一台车会显得更加的淡定一些，不过这台车还是有着非常明显的缺点的，比如说它的悬架，对于小颠簸过滤并不是特别的彻底，在后排，你总是能感受到一些非常明显的小震动，确实是挺恼人的，不过这也是本田的一大特色吧，综合来看这一台车的产品力还是完全没有问题的，再加上本田车型非常厉害的保值率，想必这台车在市面上的销量是不用担心的。
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