渣男锡纸烫，渣女大波浪。漫哥不一样，秃顶一样浪~呃错了，积极又向上。所以今天漫哥要传播正能量，恰逢今年是宾利诞生100周年，漫哥给大家讲讲宾利创始人的励志故事。
宾利的创始人叫沃尔特·欧文·本特利，所以有些装逼的人提到宾利时总爱说本特利，显得自己与众不同，请原谅这些人。本特利出生在英国伦敦一个中产家庭，家里9个孩子他最小。在快乐地度过了童年，并且学习成绩不咋滴之后，16岁那年，他老爸用75英镑让他当上了铁路学徒。
就在这份铁路学徒工作中，本特利对机械激发了浓厚的兴趣。而在学徒期快要结束的时候，他决定探索新的领域，从火车的蒸汽机转移到当时刚兴起的内燃机上。业余时间他就琢磨内燃机，甚至自己设计和制造了小型摩托车。
后来他用自己制造的摩托车参加比赛，还获得了金牌。不得了，既然自己这么流弊，那就再干大的。于是开始涉足汽车。流弊的人总是想得很大，那个年代汽车还是很少，本特利就已经在想设计更轻更快的汽车参加赛车比赛了。
1912年的时候，本特利忽悠哥哥集资一起搞汽车，打算成立Bentley&Bentley公司。眼看一颗汽车界新星就要升起，这时爆发了一次世界大战。不过对于开挂的人生，这只不过是本特利的垫脚石。他进入皇家海军航空，并得到上级青睐，让他设计全新的螺旋桨式飞机发动机。
而他成功了，因为他的发动机，英国皇家海军的战斗机性能当时凌傲世界。
一战结束后，本特利回归自己的汽车领域。在战中积累的发动机设计经验，让他在汽车发动机设计上如鱼得水，如虎添翼，如那啥啥。所以后来宾利的车标是一个腾飞的B，就是这个原因。
而且英国政府感谢他对战争的贡献，除了颁发勋章，还有8000英镑。靠着这些钱和哥哥筹集的资金，1919年成立宾利汽车有限公司，并且完成了第一辆新车。1921年正式发售，成为当时英国市场最贵的轿车之一。
不过当年宾利公司成立的时候，名义上股份资金是20万英镑，实际上银行现金之后1万8。公司一开始的资金不足，为1931年被英国另一汽车豪门劳斯莱斯收购掉埋下伏笔。再后来，劳斯莱斯自己也混的不行了，1997年时候被宝马收购，而宾利则被大众拿下。
本特利的励志故事大致讲完了，然后你会发现，跟几乎所有的名人故事一样，跟你毛线关系都没有。别看了，赶紧擦屁股上班搬砖吧！
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编辑|我应该在车底