奔驰S级，在我心中就像站在人生巅峰，以王者姿态俯瞰全世界一般。不单单是我个人，毫不夸张地说，全世界的汽车爱好者对梅赛德斯-奔驰S级都怀有敬畏之心。高端、奢华、品味、身份象征，这些都是它的代名词。而就在近期，服役4年之久的第十代奔驰S级（W222）迎来了中期改款，此次改款将以更贴近中国消费者喜好全方位升级，可以说奔驰S级再一次向巅峰发起挑战。那么，新款S级具体有哪些方面有所改变，在下文我将为您一一解答。
售价：高配车型略微下降
2018款梅赛德斯-奔驰S级目前共推出4款车型，共分为3.0T高低功率不同版本，而2017款3.0T车型共分3种不同调校版本。在售价上，新款奔驰S级的3.0T高功版本较老款车型有小幅度下降。此外，老款4.0TV8车型被列入迈巴赫系列当中。除此之外，奔驰S级换装了自主研发的全球首款纵置9速自动变速箱。总的来看，新款车型相比老款车型要更加实惠。
外观：前脸变化较大
由于2017款奔驰S级车型图片数量有限，故2017款车型选取的是奔驰S320L豪华型，敬请谅解。
新款奔驰S级最大变化在于前脸部分，其前进气格栅镀铬条数更改为三条，同时，四驱版下包围更加运动，相比老款车型面积要进一步加大。此外，三条日间行车灯的设计语言辨识度更高，很容易分辨这是一台奔驰S级车型。除此之外，新款奔驰S级采用MULTIBEAMLED大灯系统，其发光体数由原先的56颗提升至84颗，照明范围高达到650米，并且84个可独立调节的LED光源能够针对驾驶状态与前方道理进行预判，智能熄灭或点亮，令行车更加安全。
新款奔驰S级外观配置上相比老款车型有小幅度升级，新款奔驰S级除最低配车型外均配备感应后备箱，而老款奔驰S级全系均未配备此配置。此外，新款奔驰S级还弥补了老款车型没有无钥匙进入这一项实用配置。除此之外就是对大灯内部细节上的升级。
车身侧面，新款奔驰S级与老款车型保持一致。车身长超过5米的车身看上起十分气派！这也是精英人士所看重的。车身尺寸上，奔驰S级根据不同车型其车身尺寸上均有所差异，以此次对比车型为例，新款奔驰S级长宽高分别为5283/1950/1497mm，轴距为3165mm，相比老款车型，其长度增加3mm，宽度增加36mm，轴距与高度保持一致。
新老款车型同样配备五辐式轮圈，但样式上稍有差别。轮胎规格同样保持一致，其采用前245/45R19，后275/40R19尺寸。备胎方面，新老款车型均无备胎。
新款车型尾部与老款车型大体保持一致，仅在细节处有所优化。最为明显的便是后尾灯，其围内灯组内部进行了升级，并且进行熏黑处理，看上去效果出众。此外，下方两侧排气造型有所改动，并且新款车型加以镀铬装饰条进行点缀。
内饰：依旧豪华 配置升级
提到奔驰的内饰，我想没人会说它不豪华。而这也让我产生了一个问题，豪华到如此极致的它，面临下一次换代又该以什么姿态呈现人们眼前？而这一次，中期改款的奔驰S级变化则更趋向年轻化，主要面向各个年龄段的精英人士们。同时，细节上也进行小幅度修改，而更多的则是配置上的升级。
内饰最大变化在于方向盘，新款车型方向盘采用全新设计，相比老款车型要更加时尚，而老款车型看上去更为稳重。此外，新款车型方向盘左右两侧加入双拇指控制（DualThumbControls）系统，让驾驶者可更方便的操作系统。另外，新款车型还将智能领航限距功能和定速巡航功能首次与方向盘按键整合。
新款车型取消了老款车型液晶屏上的左侧机械实体按钮，使左右两个12.3英寸高清显示屏融为一体，为消费者带来至高的科技感。此外，新款车型全系配有手机互联/映射功能，便利性进一步提升。与此同时，新一代智能车载互联系统为客户提供移动办公、旅程咨询、互联导航以及12项专为中国客户新增的礼宾服务，十分贴心与周到。
新老款车型虽都配备无钥匙启动系统，但老款车型还需将钥匙插入相应槽中方可启动，而新款车型则免去了这一不必要的“手续”，让驾驶者操作变得更加流畅。
新款奔驰S级首次将全球首创的“畅心醒神”功能引入，其作用是将车内不同舒适配置融合成一个智能的系统，同时，新车还将新增十种颜色方案的64色氛围灯。此外，新款车型还配备了手机无线充电功能，并且前/后排均有所配备，而老款车型全系均无配备。
从配置单上来看，奔驰S级不愧为旗舰车型，无论是实用性配置还是舒适性配置，都一应俱全。与老款车型不同的是，新款车型加入了手机互联/映射，进一步提升便利性。此外，新款车型还会通过调整出风口的温度、吹风的强度以及频率的变化，保持驾驶者的清醒。
动力：小幅度增长
动力方面，新款奔驰S级全系搭载3.0T双涡轮增压发动机，共分为高低功不同版本，而老款车型有3种不同调校版本，动力上，新款车型最大功率达270kW，峰值扭矩为500N?m，相比老款车型，最大功率上涨25kW，峰值扭矩上涨20N?m。此外，传动系统上，奔驰S级换装了自主研发的全球首款纵置9速自动变速箱。
空间：有人会挑它的不足？
作为一款长度超5米，轴距超3米的豪华D级车，对于空间我想无需担心。无论是前排还是后排，都能保障你足够宽裕的空间。同时，“开宝马坐奔驰”这句话运用到S级车上体现的淋漓尽致，新款奔驰S级相比老款更加舒适，座椅包裹性与支撑性都十分到位。
作为奔驰旗舰车型，其储物空间也完全不用担心。手套箱、门板储物槽、中央扶手箱容积都非常可观。此外，在空调区域下方配有两个常规的水杯架，并在其上方配有一个推拉式储物槽，日常可放置手机等物品，十分小巧。在后排，除常规的水杯架以外，奔驰S级还配有一个容积可观的储物槽，可选装冰箱，大大的提升了实用性。
奔驰S级后备箱虽并不是它的强项，但其家用完全足够。根据老款车型后备箱510L容积来看，新款车型将在500L左右。此外，后备箱左右两侧还配有网兜，日常可分类放置物品。除此之外，一向贴心的奔驰在后备箱配有一个急救包，里面附有使用说明等，在这里要赞一个！
安全：将安全武装到牙齿
新款奔驰S级的安全系统进一步升级，其智能领航限距功能不仅在高速路实用，也可自动与前车保持合理车距，并且当车辆靠近弯路、十字路口、环岛以及高速收费站时，可借助车辆立体摄像头及雷达传感器自动进行识别，帮助车辆进行减速，并且当车辆驶离时可自行恢复行驶速度。
此外，在紧急情况下，当双手离开方向盘时，智能警告重复提醒而驾驶员未采取行动时，主动式紧急停车辅助系统将会介入，从而系统会使车辆进行制动停止。新款奔驰S级安全系统可谓是武装到了牙齿。
总结：
奔驰S级在行政座驾领域以及精英人群中的地位可谓无可撼动，气派的外观、奢华富有科技感的内饰，深受人们爱戴。此次的中期改款车型似乎看上去改变并不大，但其主要在配置方面进行升级。“三道杠”的LED日间行车灯让其辨识度进一步增加，内饰的三幅式多功能方向盘造型更加时尚，而最主要的便是安全配置上的升级。反观竞争对手，已经换代2年之久的宝马7系科技感已不再让人觉得新鲜，而换代的奥迪A8L还未上市，加之奔驰S级加入诸多科技与安全配置，使性价比再一次提升，有理由相信奔驰S级将会继续领跑D级车市场。