近些年，自主品牌汽车无论在外观造型、内在品质以及质量稳定性等方面都获得了不小的进步。从常年雄踞排行榜前十的众多自主SUV到可以与合资品牌一较高下的经济型家轿，他们不再是以往价廉质低的形象，各方面有着更加均衡的表现，比如我们今天的主角——一汽奔腾B30。
外形年轻时尚
B30脱胎于奔腾最新的A级车平台，虽然定位低于B50，但是外观尺寸却全面超越了B50，达到了4625*1790*1500毫米。
六边形进气格栅是奔腾首次采用，比以往B50、B70的浑圆前脸显得更加犀利。
B30的腰线借鉴了跑车的设计，在后门处勾画了一条波浪式的上扬曲线，让车身显得很灵动。
内饰简洁实用
B30内饰走的是简约风格，在选材及制作工艺上，也符合这个级别的应有水准。
哑光镀铬饰条的质感和做工完全不输于合资品牌。
配置与时代接轨
7寸的中央大屏为全系标配，支持多媒体、蓝牙、手机导航、倒车影像等功能，触摸屏反应速度和精准度都还不错，只是屏幕会有些反光。
多功能方向盘上集成了自动巡航、音量调节、模式切换等功能，按键手感比较紧致。
在安全配置方面，除日间行车灯和大灯高度调节外，B30全系标配了ESP，这一配置在同级的长安逸动、吉利帝豪等低配车型上是没有的，而捷达则仅在顶配车型中装备。
空间宽敞
宽大的车身令B30有着富裕的前后排空间，后排即使坐三个成年人也不会让人感到拥挤，只是中间乘客可能得劈开点腿，当然，这也是大部分A级车需要面对的问题。还好，中间座椅配备了头枕，这算是小小的弥补吧。
绒布坐椅质地很好，承托力适中，头枕也很软。只是靠背的调节方式，啧啧~仍旧采用了旋钮，想要在前排躺平了小睡一觉？恐怕您得费点力气了！顺便说一句，连捷达现在都改为扳手设计了。
行李厢支持一键开启，并且整个过程带有高级轿车的阻尼感。480升的空间也足够家用。还不够？那就将后排座椅整体放倒。当然，如果能像吉利帝豪那样分折放倒，效果可能会更好。
动力够用
1.6升自然吸气发动机，
109马力，155牛米，
5挡手动或6挡自动变速器。
这些参数对于一台入门级家轿来说，属于标准配置。当然，不能指望B30有多么出众的动力表现，但是，胜任日常驾驶，完全没有问题。
购车实惠
奔腾B30总共推出了7款车型，
价格为6.98—9.28万元。
全系享受购置税减半政策以及3000-4000元的优惠（各地区略有差异）。
养车无压力
一汽奔腾为B30提供了3年或10万公里的整车质保。厂家规定的保养间隔为每一万公里或一年，但4S店建议最好还是5000公里一保。B30的小保养费用在400元左右，即使4万、6万公里的大保养也在1000元以内。
百公里综合油耗为6.9升，应该算是比较经济。而他在面对帝都各种拥堵路况时的油耗表现是7.5升。
如果您是个实用主义者，
又对他年轻时尚的造型感兴趣，
那么，奔腾B30会是个不错的选择！