比亚迪F0，相信大家都非常熟悉，这一款微型车售价低廉、做工水平十分扎实，小巧的外观和超低的油耗都深受消费者喜爱，甚至还创下过月销破万的销量神话一举成为比亚迪汽车的销量担当。
不过随着国产汽车的发展以及人们消费水平的提升，这些国产A00级别小车的市场变得越来越小，也导致目前在售的比亚迪F0都还是2015款车型，四年没有更新改款。至于这款车会不会停产倒是难下定论，不过可以肯定的接下来将会有一款纯电车来接替比亚迪F0继续征战微型车市场，它就是比亚迪e1。
继比亚迪官方正式发布了新车外观官图后，近日，比亚迪官方又发布了这款全新微型纯电动车——比亚迪e1的内饰官图。
新车整体外观沿用现款F0车型的造型，仅在细节方面进行了调整，并且采用纯电动“标配”的封闭式进气格栅。但是比亚迪e1的内饰设计发生了翻天覆地的变化，采用了比亚迪家族化的设计元素。
（图为2015款F0车型内饰）
都知道，从比亚迪全新一代唐上市之后，中控那一块可旋转大屏可是吸睛无数，在后面的2019款比亚迪宋MAX上，这块旋转大屏也上身了。此次比亚迪e1最引人注目的也是中控台上配备了一块10.1英寸可旋转屏幕，算是从唐的身上一脉传承下来，但是这样一款微型电动车内饰配上这么大一块屏幕会不会显得有些突兀呢。
（图为全新一代唐 EV600内饰）
整体来看，比亚迪e1的内饰配色十分跳跃，整体风格年轻而简约。三辐式平底方向盘设计，8英寸全液晶仪表盘，中控台采用简洁而平直的线条设计，配合大面积的橙色饰板，中控台下方设计有旋钮换挡机构，还设计了两个USB接口可以为手机充电，整体竟然营造出了几分高级感，真是不可思议。
此外，比亚迪还为该车搭载了基于安卓内核的DiLink操作系统，可以为用户带来更低的上手难度，并且通过安卓丰富的软件生态，能够增强该车的功能性以及娱乐性。
根据此前申报信息来看，新车长宽高分别为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm。配置方面，该车将根据不同车型提供倒车影像、倒车雷达、鲨鱼鳍天线等。
动力方面，该车将搭载一台最大功率为61马力（45千瓦）的永磁同步驱动电机，电池方面将使用三元锂电池。
这两年我国微型车市场已经开始日渐萎缩，所以要想再次杀出重围，没有点真功夫是不允许冲动的。总的来说，比亚迪e1的内饰给人的感觉还是很惊艳的，尤其是在这个微型电动车领域，这样的内饰设计和配置可以说是很少见的，如果补贴之后价格合理的话，相信能得到很多消费者的认可，毕竟比亚迪在新能源领域的表现一直都是可圈可点的。