很多消费者才刚刚知晓北汽幻速这个品牌的时候，从摩托车行业起家的重庆银翔去年11月份正式发布了比速汽车并在推出了T3和M3之后，于重庆车展开幕的前夜，又推出了今年的首款新车--T5。这是一款定位7座的中型SUV，也是家族里的第三款产品。T5搭载全系1.5T+6MT的动力组合，分为“精英型”、“舒适型”、“豪华型”、“尊贵型”共4款配置，售价区间为7.29-8.99万元。此外，比速在昨晚发布会上宣布购买T5的前两万名车主还将获得终身免费质保以及5555元的包牌金融方案。
性价比是自主品牌的核心卖点，尤其对于比速汽车这样成立才不到1年的新品牌而言更是如此。不到9万元的价格能够买到一辆长宽高为4715/1830/1780mm、轴距2760mm，采用2+3+2布局的7座中型SUV，听起来确实是很有吸引力。同时比速也在营销上积极的向主流合资品牌学习，请来“教主”黄晓明代言，发布会现场还有许巍、吉克隽逸等歌手助阵。
7座+SUV是当下一个主流自助和合资品牌都在蹭的热点，比速T5也正是看中了这个潜在市场。但是一款产品的好坏绝对不能只通过价格来判断，产品力才是衡量的最终标准。发布会现场，记者简单的体验了一下展示车，整体感觉还是对得起T5的售价的。
比速产品的外形还是有不少幻速的影子，除了LOGO让人觉得很陌生以外，整体的工艺都与幻速的产品接近，还是不错的。T5的整体造型还是一款家用车风格，只是前脸的设计为整车添加了一点点“野性”，装配工艺和油漆的色漆通过肉眼观察也还差强人意，毕竟10万内级别的车型能做到T5这个水平已经完全合格了。
车内还是能给人一些惊喜，黑棕的内饰配色也比较显档次，真皮方向盘、悬浮式中控大屏、搪塑的中控台面板以及副驾驶前方的皮质装饰和真皮座椅，至少让T5在人体常接触的地方基本上都采用了偏舒适或说“越级”的工艺进行了处理，至少这辆车用起来和摸起来是没有什么廉价感的。
2760mm的轴距做成了2-3-2布局的三排座，前两排的乘坐感受算是中规中矩，而第三排座椅不用体验就能知道是不太适合日常乘坐的，因为第二排座椅不能够前后调节，所以第三排的腿部空间成了一个很大的问题，各自稍微高一点的成年人坐在第三排腿部位置会非常难受，并且第三排的进入也是个问题，现场记者体验了一下进入第三排，感受不是特别好。首先与常规7座SUV一样，必须先放倒第三排才能钻进第三排，而设置在第二排肩部的放倒开关很难用，新车上这个拉扣非常紧，手指需要使比较大的劲儿才能掰动，而且塑胶件的加工精度不够细腻，边缘还有毛刺感，手感不太好。其次，第二排座椅放倒的力道也很大，椅背感觉几乎是“砸”到坐垫上的，没有任何的阻尼感，而后再要把第二排座椅立起来就需要很大的劲儿，并且要一鼓作气的卡到位，不然又会重重的落到做电上，操作过程中不小心的话可能还会受伤。这一点对于一辆设有第三排的车型来说需要优化，否则每次第三排乘客的进出的体验都将很差。
目前T5全系都采用这套1.5T+6MT的手动挡动力组合，6个档位的行程适中，因为没有试驾过，所以不能给出具体的驾驶感受。但是150匹马力和215牛·米相信仅仅只够个代步，对于这样的车型来说只要省油、可靠就是好的。将来T5有可能还会推出自动挡版本。
发布会现场比速还公布了未来的产品阵列计划，将来比速产品阵营主要分为四大块：占比最大的SUV阵营，T5之后会继续推出中大型的T6和T7，MPV阵营现有一款M3车型、EV新能源阵营会推出微型车BA10和小型车BA20以及推出一款A+级的轿车。