今天带大家体验一款，90%的老司机都没见过的，超豪华GLS加长款定制车型。
前脸部分依旧是浓厚的奔驰家族式设计的味道，但相较于奔驰系列的豪华轿车，我会更钟情GLS系列对于视觉感的把控。
同样是两道健硕的镀铬饰条，嵌套三叉星徽标识的设计语言，之后凭借几道镂空的细节点缀，强化了他整个运动的野性，以及视觉上的精致感。
可能大家常见的GLS系列，在下颚部分，就是一个简单的曜岩黑的轮廓，但今天这款车，会有一个弧形上扬的镀铬饰条，反而愈发凸显他的张扬与个性。
会不会觉得跟印象中的GLS有些出入？可能就没有这样修长的车身，还有这儿挺拔的身板。
其实讲真像GLS基型车的轮廓，你看他的侧身腰线，会觉得他是明显带着几分臃肿的。
加长之后的车身是达到了5米9，车高将近2米1，车宽没变，所以加长版设计的第一个优点，乘坐空间的改变显而易见，待会儿我们上车会更直观。
或者试想你出席一些高端的商务会谈、晚宴，当车子刚驶过酒店大门，就已经成了全场瞩目的焦点，下车自带气场，为你的商务行程助力，是他的第二个优势。
下面来到整个外观 其实是最吸引我的部分，这里，十分炫酷的19寸迈巴赫元素科幻造型的轮毂；
对于一些有奔驰情怀的车主而言，迈巴赫这个名字，应该并不会陌生，就像跑车中的法拉利，豪华轿车中的劳斯莱斯，他的定位，就是奔驰车系中最高端、奢华、私享的一类代名词。
与车门智能联动的迎宾踏板，在你出行的每一个瞬间，奉上无微不至的关怀。
就后舱的整体布局而言，其实我更愿意叫他迈巴赫plus，因为整个内饰氛围给我的感觉，就是待在一台MAX版的迈巴赫级豪华轿车里边。
从中央扶手位置的隔断、操控面板，到前后舱之间的升降吧台、内嵌的万国时钟，甚至于扶手箱里边的航空桌板，他其实都是在复刻一种轻奢内敛、透着淡雅的复古贵气，同时又能做到很好的科技感的呈现，能将个性做到极致，就是一种永不过时的前卫流行。
全景天窗，迈巴赫元素雾化顶灯，拉上窗帘，这样就不会担心隐私被窥探啦。
最后说一句，这种弧形顶的设计，就真的很人性化，像我这种，可能经常会在这儿磕磕碰碰的大傻子，默默的点个了赞。
来到驾驶舱你会发现，他其实还是奔驰GLS的味道，但是他就特立独行的把钢琴烤漆这样一些，所谓标榜豪华车的元素，做了一个剥离，那取而代之的，是这样一种透着古色古香的深色桃木纹饰板，触感提升是一方面，重要是之后，你再也不用去担心中控台上烦人的手指印啦。
但讲真说，他应该是我见过所有带隔断的定制豪华车中，最人性化的，因为其实你可以看到，在座椅靠背这儿，还预留有相当充裕的一个空间，就实际你在这个驾驶座，依然能找到一个很舒适的背靠角度。
动力方面，全新一代的奔驰GLS是提供了3.0以及4.0T的两个版本供大家选择，我们今天的这款加长版呢，则是一台3.0T的版本，匹配9档手自一体的变速，全时四驱，其实我是那种不会一味的去要求大排量，就他能给你想要足够的推背感，但又时刻在你掌控中的感觉 就刚刚好。
其实刚开始让我开这个车，会有不适应，因为他的盲区感觉是比常规的SUV要大，需要你在车辆行驶过程中，能做出更加合理的预判。
以上就是本期奔驰GLS超豪华定制版的全部内容啦，或者你还没看过瘾，那就到评论区留言吧，车小妖撩车，下期见。