对于汽车质量，并非售价越高质量越好。汽车产品的质量和品牌有着直接的关系，对于汽车品牌的排名可以参见下图。
而对于同一品牌来说，其旗下各款车型的质量排名如何呢？之前我们已经介绍了宝马品牌，本期让我们看一下奔驰品牌。
奔驰品牌在中国市场主销车型的质量排行榜（故障数越低代表质量越好）,以上表格来自汽车之家的统计数据，上述表格列出了奔驰在中国汽车市场国产的几款车型的排名，其他车型由于参与调查的车主数量不足而未达到统计标准，数据暂缺。
奔驰GLA一年以内新车百车故障数为246个，在奔驰车系中排名第一。
在同级别细分市场中，奔驰GLA的故障数高于宝马X1的160个，质量稳定性略差一些，故障数与奥迪Q3的264个差距不大，GLA的质量略稳定一些。
奔驰GLA的舒适性比宝马X1略好一些，在外形设计上更加时尚，内饰设计也比较精致，而在价位上不如奥迪Q3便宜。
奔驰GLA在2016年的销量同比增长迅猛，同比增幅高达56%，销量达到了6.9万辆，这主要凭借的是奔驰的品牌影响力和良好的综合表现，而在质量方面奔驰GLA也过得去。
奔驰GLC一年以内新车百车故障数为251个，在奔驰国产车系中排名第二。
在同级别细分市场中，奔驰GLC的故障率排在了竞品奥迪Q5（227个）之后，但是两款车型差距并不大。
奔驰GLC的销量达到了8.7万辆，低于竞品奥迪Q5的12万辆。奔驰GLC的综合性能表现不错，但是由于奥迪Q5本身的指导价就比较低，而且优惠幅度高，因此性价比更高一些，这从一定程度上比GLC更有竞争力。
奔驰C级一年以内新车百车故障数为281个，在奔驰国产车系中排名第三。
在同级别细分市场中，奔驰C级的故障率相对较高，高于宝马3系的178个，也高于奥迪A4L的236个。质量稳定性相对不算突出。
奔驰C级在2016年的销量超过了10万辆，同比增长23.9%。高于竞争对手奥迪A4L和宝马3系，后两者的销量在9.7万辆左右。
奔驰C级销量的提升更主要源于奔驰品牌的影响力，在价格、性能、做工以及服务方面较为均衡的表现。
奔驰E级一年以内新车百车故障数为333个，在奔驰国产车系中排名最后。
在同级别细分市场中，奔驰E级的故障率相对较高，高于宝马5系的173个，也高于奥迪A6L的196个。
消费者反馈的奔驰E级的故障较为分散，其中轮圈里面刹车粉尘较多，换挡不顺、内装材料容易磨损以及刹车有噪声和刹车力度不大等故障排在前列。
奔驰E级在2016年的销量仅为5.7万辆，远低于竞争对手宝马5系和奥迪A6L的13万辆以上的较好成绩，这与质量不如竞品稳定或多或少有一定的原因。
（CMG）