奇瑞为了销量真拼了，艾瑞泽5全系官降！-艾瑞泽5

2018年上半年已经正式落幕，车企都开始了总结调整之路，给汽车行业带来了很多“大新闻”。其中风头最盛的当属吉利汽车，不管是财报给出的企业利润，还是品牌销量，吉利都是各种佼佼者，能和合资助阵的一些车企比肩。吉利风光无限的同时，难免有人会想到此前同为国产车领跑者的奇瑞，上半年的战绩又如何？

图为2018年6月部分汽车品牌销量排行榜，从榜单中不难看出，奇瑞在6月份，全品牌单月销量34888辆，上半年累销207088辆，位列榜单第17名。这个成绩对奇瑞现在来说，不功不过，甚至还有一定的增长。但是对此前在车市中叱咤风云的奇瑞来说，这个成绩不够看。

不用多说，十年以前的奇瑞，在车市中的地位超过现在的吉利或者现代，曾经在榜单中位列第四，销量更是领先广本将近10万辆！销量表现仅略逊于一些老牌合资，是国产自主品牌的领跑者，大街小巷也随处可见奇瑞产品的身影。但，时光荏苒，现在的奇瑞已经从一线国产自主品牌中掉队，产品力下降，开始跟不上其他品牌的脚步。

在去年全年累销不足40万，让奇瑞终于认清了自己的现状，抛售精简旗下多个品牌，回归奇瑞本身，历经挫折走过弯路终于开始了与时俱进的创新之路。今年上半年，重新调整战略布局的奇瑞汽车，销量同比增长4.5%，不管涨幅多少，对奇瑞来说都是一个好消息。

为了保持住销量的增长势头，奇瑞动作不断，旗下车型艾瑞泽5更是迎来了全系官降。据悉，艾瑞泽5这款紧凑型车，目前在售6款产品均有不同程度的价格优惠，最高力度能到8000，这是少见的官降促销，足以看出奇瑞为了销量拼了的劲头。不仅如此，这款产品奇瑞还推出了都市版，售价下探突破5万，起售价仅为4.99万，这个价位可以说十分具有竞争优势了，配置方面没有其他的变动。

相信奇瑞也懂得，没有销量哪怕是多么为人称道的技术流，也依旧没有市场，不如投消费者所好，让消费者感受诚意，销量回升是必然的。