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艾瑞泽7波箱故障、顿挫、异响、不走车、案例维修-艾瑞泽7

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-09-24 12:46:35
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奇瑞艾瑞泽7、CVT变速箱故障,仪表故障提示,低速行驶顿挫,到店里检修,确定以上现象是由变速箱内部零件损坏造成,必须对波箱总成进行拆卸维修。同时给大家分享一款奇瑞艾瑞泽5、CVT变速箱顿挫、异响、故障维修案例。这两款奇瑞,虽然不是同款车,但是搭载的变速箱,都是同款CVT变速箱。当然这两款艾瑞泽变速箱故障后,都出现仪表故障灯亮,顿挫现象。

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另附一款艾瑞泽5变速箱故障维修案例。视频讲解。此款变速箱也是CVT系列,同艾瑞泽7 使用的是同一款变速箱。当然变速箱故障后出现一些故障表现也都是差不了多少的。视屏讲解满足不了我们车主朋友们的好奇心,下面还给大家准备使用同款CVT变速箱“艾瑞泽7”这款变速箱故障后只要表现为:仪表故障灯亮提示变速箱故障,低速和高速行驶时会有明显顿挫感,到店检修,发现故障是由变速箱内部零件损坏造成。下面需要对变速箱拆卸维修。

艾瑞泽7波箱故障、顿挫、异响、不走车、案例维修

变速箱拆卸进行中,

变速箱总成拆卸进行中,技师正在对变速箱进行放油处理。变速箱内部油液放空后就可以对变速箱总成进行分解。

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维修技师开始对变速箱进行放油处理。

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油液放出后。可立即进行总成拆卸。

下面对变速箱总成抬下,进行分解,内部损坏零件及时检修更换。

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变速箱总成进行拆卸

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变速箱故障,进行拆卸处理。

艾瑞泽7变速箱故障顿挫,仪表故障灯亮,拆卸变速箱总成进行分解。

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变速箱总成拆下后,对变速箱总成进行分解,变速箱内部零件分解完成,下面对工作台上的变速箱内部零件进行损坏件检查。

发现压力缸有严重损坏迹象,出现这么严重的磨损迹象,主要是维修不及时造成。

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压力缸严重磨损。必须更换。

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压力缸活塞严重磨损,磨损这么严重主要是由压力缸损坏后维修不及时导致

继续对压力缸轴承进行检查,发现轴承凹槽处严重损坏,此次故障造成一组压力缸严重损坏,维修已经解决不了问题,需要更换全新零件,可解决变速箱现在所出现的故障。

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继续检查发现变速箱内部有一组轴承内部了摩擦片出现磨损。不过及时进行更换后,变速箱总成安装后顿挫感消失,一切恢复正常。

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