一款超高仿车—众泰Z700-z700

虽然对于众泰旗下的诸多车型而言，始终在演绎“超级模仿秀”，但就在不断融入自己特有元素之后，至少当我第一眼看到Z700的外观时，并没有本能的想到其它车型，反而觉得新车有了一丝自己的家族化风格，这一点进步不可否认。外形方面设计师动了心思，满足了这个价位消费者所有的需求：造型大气、尺寸够大、跨级配置。就外观而言，我觉得众泰Z700是成功的，车头和车尾等关键部分的设计体现出了较高的原创度，而且我个人也觉得比较好看。在车外配置方面，多达12颗泊车辅助雷达探头和4个摄像头组成的360°全景影像系统在日常的使用中非常实用，同时看上去也很显高端。

众泰Z700终究还是没有摆脱模仿的做法，整个内饰基本上照搬了奥迪A6的设计，除了方向盘明显不同外，其它部位基本“原汁原味”的保留了A6的造型。仪表盘、空调出风口、中控台按键，甚至是挡把后方的多媒体旋钮都跟奥迪A6如出一辙。众泰Z700的内饰虽然有较为明显的模仿痕迹，不过在档次感上，它却达到了一台旗舰车型该有的表现。不但配备了可电动收折的中控屏幕，还配备了豪华车上惯用的时钟。另外在车内的配置上可以说也相当丰富，无钥匙进入、无钥匙启动、自动大灯、双区自动空调、电子手刹、自动驻车等功能不但显档次，还大大提升了日常用车的便利性。另外在顶配车型上还配备了车道偏离预警和全景摄像头，对于行车安全也很重视。

空间方面，众泰Z700的表现还是比较喜人的，当然这也得益于它较大的车身尺寸以及3米长的轴距。身高1米68的体验者坐入前排，将座椅调整至最低后，头部空间还剩一拳多的距离，坐入后排，头部空间还剩一拳有余，腿部空间超过三拳，整体表现赶超A6L、5系Li。Z700的车身尺寸为5020/1877/1469mm，轴距达到了3000mm，相比主要竞品大了很多，更大的车身尺寸对于国内消费者而言，或多或少是个利大于弊的事儿，同时也能为车内空间提供保障。

动力方面，众泰Z700搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率130kW/5600rpm，最大扭矩245Nm/2000-4000rpm，这样的动力参数和它的主要对手吉利博瑞相比不相上下。传动系统方面与发动机相匹配的是一台6速双离合变速器，供应商来自上汽，除此之外低配车型搭载的则是一台5速手动变速器。最后希望众泰不仅要学习别人的面子还要学习别人的里子。喜欢就关注我吧。