你会发现，一般商家为了吸引消费者的注意到底会做出什么样的事情？最常见的套路就是采用价格战，譬如某些车型的广告，在介绍车型的时候会把这个车型顶配上所有的亮点都给展现出来，最后在最显眼的地方告诉你这车才10万“起”，吸引吧...
除了在车型本身的价格入手，不少商家也会打起另外一个价格套路，那就是从贷款金融方案上入手，譬如低利率、0利率等贷款优惠活动，甚至有的商家会标出日供60元之类非常吸引人的贷款优惠等等。
而值得提醒的是，尽管商家给你抛出了橄榄枝，但是他们的目的并不是要低价卖车，而是借助这一个极其诱惑的价格去吸引你们的关注。但请记住，一切的优惠价格是以到4S店为准，到了4S店你就会发现，其实优惠压根没这么大，而且能做到这样优惠的条件也是极其苛刻。
为什么到了4S店才发现车价与预想不符
按照实际情况，汽车指导价<参考价小于落地价，而值得一提的是参考价格仅供消费者参考，真实的售价是以当地4S店为主。简单来说，网上汽车门户所报的价格准确度并不高，但是具备一定的参考意义，消费者也可以在这一个参考价的基础上先大致得出心理价位，更有利于日后与销售斗智斗勇。
落地价是怎么算出来的？
正常以一辆10万左右的家轿来说，一般落地价都是在车身价的基础上上浮1万左右。汽车后期缴费都是钱，其中占比最重的是车型购置税和保险费用。
车型购置税；是指购买汽车时所要交纳的税，否则不能上路，而它的计算方式也很简单，那就是车身价/（1+17%）*10%，简化下来就是购置税=车身价/11.7。除此以外，目前国家1.6L以下排量车型享受购置税7.5折的优惠，值得一说的是，车价与购置税直接挂钩，车价越高意味着你的车价与落地价之间的差值会更大。
汽车保险费用；新车首年必须在4S店购买，这也是行业内的潜规则，除此以外，新车首年的保费都会偏贵，最主要的原因在于新车首年的保养系数会比较高而且一般都是购买全保。另外保费改革以后，在计算价格时还得算上整车的零整比等因素，所以在绝大多数情况下，同价位越冷门的车型或者价格越高的车型，保费一般偏高。
汽车上牌费；这也是购车的潜规则之一，如果你没有过硬的关系，一般你店购车都是需要由4S店内完成上牌，而在4S店的上牌报价一般都是几千元，而如果自行上牌也仅仅需要几百块。如果你在限牌城市，需要上外地牌的话，这个价格还会更高。当然这也不算一个坑，也可以把这个上牌费当成跑腿费。
实用砍价技巧
其实砍价是一门艺术，无论你再怎样低价购车，这个价格基本都是在销售们的可控范围之内，所以用最简单的话术来说就是不要相信销售们的首次报价，请记住，静下心来慢慢与销售砍价才是正道。
首先销售是不会把低价告诉你，除了自己要控制价格成本以外，最大的原因是留有余地，在保证成本的范围之内慢慢与你谈价。而且在4S店当中，不同级别的销售都有各自不同的放价权限，对于市面上绝大多数车型来说，只要你确定要购车，在砍价时不停向上申请价格，这个优惠的额度就会越来越大。
举个例子，假如一台车的最低得卖10万，如果销售直接给你开低价，相信你依然会觉得车价偏高。但是如果一开始销售就开价12万，然后再慢慢给你算优惠，相信整一个砍价氛围也会有所不同。其实每一位消费者购车的价格都是不一样，砍多砍少都得看自己，所以你也别忘想你可以抄底价购车，所以在购车之前最好可以上网，看一下车主的口碑、了解一下各位车主的购车价格，先给自己定下一个购车的心理价位，这是最重要的前提。
另外想要价格能进一步降低，最简单直接的方式是找熟人，还是那一句，找到等级越高的熟人优惠也会越大，不过值得一提的是，除非那位熟人是值得信赖，否则还是建议你先去砍价，然后再找熟人看看价格能不能进一步下调，否则到最后优惠不大而且还欠下一个人情，最后只会得不偿失！