导读：放弃ATS-L22万买了英菲尼迪Q50L，用车8000公里车主说出真心话
相信大家最近被凯迪拉克ATS-L这款车降价的新闻已经“刷屏”了，从目前的优惠幅度上来看这款车型确实是值得购买的，不过凯迪拉克只能算得上是二线的豪华品牌，对于消费者来说，二线豪华品牌好像总是被遗忘，而我们今天这篇文章要聊的就是另外一个二线豪华品牌——英菲尼迪，这款车型旗下有一款入门级的中型车英菲尼迪Q50L，目前的优惠幅度也是比较大的，前几天身边的朋友就购买了一款，下面我们就来听一听他对这款车型的看法和用车感受如何。
可能很多的人对于英菲尼迪这个品牌都要遗忘了，因为一直对英菲尼迪Q50L都是非常喜欢的，所以当时在选车的时候也看中了这款车型，但是最近凯迪拉克ATS-L这款车型的降价幅度确实非常的大，所以我的父母也建议让我去购买ATS-L，但是综合考虑之下，我觉得还是英菲尼迪Q50L这款车型更符合我的气质，这款车型的外观和内饰都非常的年轻，而且ATS-L以后会成为街车的。
这款车型的整车外观设计确实非常的漂亮，当然英菲尼迪Q50现在也有进口的车型在销售，但是从车身轴距和价格方面来看，我觉得还是国产之后的Q50L更加的有优势，这款车型的定位是一台中型车，整车的外观设计还是非常漂亮的，前脸使用的是家族式的设计风格，作为日产的豪华品牌，对于这款车型的性能表现我是不用担心的，整个车身侧面的线条设计还是非常有肌肉感的，而整个科委的设计我觉得才是一个亮点，运动感十足，层次也非常的明显。
整车的内饰设计采用的是对称式的设计风格，豪华感和档次感都非常的突出，这款车型的屏幕非常的漂亮，Q50L的三屏设计很早就在使用了，屏幕的操作流畅度和功能的表现都非常不错，而且可以说内饰的科技感非常强烈，只不过我感觉这款车型的空调按键设计得并不是很合理，在下方屏幕的两边操作的时候还需要再看一眼，我所购买的是一台入门级的低配车型，但是配置方面的表现仍然非常不错，前后排的头部气囊胎压报警，包括零胎压继续行驶都有配备。
再和大家聊一聊，比较关心的价格问题，我所购买这款车型是2018款2.0T舒适版车型，我所购买的是一台国5的版本，这款车型的指导价264,800元，如果是国内的车型，价格都是相同的，当时给我的裸车价22万元，这样的价格对我个人来说我觉得还是非常满意的，毕竟这样的价格和帕萨特或者是高配的凯美瑞是相同的，但是档次感确实要高出很多，实际用车的时候，第2排的空间表现也不错。
总结：英菲尼迪Q50L这款车型所搭载的2.0T发动机，其实动力参数并没有那么的抢眼，其最大功率为211马力最大扭矩为350牛米，与之匹配的是一台7挡手自一体变速箱，官方给出的百公里综合加速成绩为7.9秒，这款车型目前用车8000公里，它的油耗则维持在7L左右，油耗我个人还是非常满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论，你去留言，我们一起来探讨。