随着二胎政策的放开，许多家庭对汽车的功能性更加看重，尤其是空间，购车时逐渐把眼光放在了MPV车型上。但合资MPV大多起步20万的价格让不少消费者望而却步，所以国内15万左右"国牌"MPV自然而然地进入大家的视野。今天就将在外观、内饰、空间、动力及智能配置几大块，来对比看看上汽大通G50、广汽传祺GM6、长安欧尚科尚，这3款热门国产MPV的具体表现，至于谁的表现更优秀呢？相信看完这篇答案自然见分晓。
上汽大通G50的外形比较方正，基本称得上符合人们对于一辆MPV的预期，整体的设计还是以稳为主，没有太多让人记忆特别深刻的点。
与大通G50相比，广汽传祺GM6的造型看上去要前卫些，车头的LED矩阵式大灯很引人注目，与中网的镀铬格栅非常搭配，融合度也比较高。
长安欧尚科尚的外观商务气息比较浓，但又不失质感大气，即便日常家用也丝毫没有违和感，另外，敦实厚重的前脸看上去给人很稳重，很踏实，也很有力量感，且中网大尺寸的近期格栅增加了整个车头的饱满程度，在整体的和谐度上要比大通G50和传祺GM6更胜一筹，看着很自然舒服。
上汽大通G50的内饰偏沉稳一些，悬浮式大屏尺寸非常大，在视觉效果上过于吸引眼球，有些破坏了内饰的整体性。不过中控台使用了大面积软性材质和皮革包裹，触感不错。
广汽传祺GM6的内饰更加注重科技感的营造，双屏的设计能向驾驶者提供丰富的行车信心，全液晶仪表的显示效果也比较清晰。但让人遗憾的是中控台上方使用了硬塑料，缺乏了一些档次感。
而长安欧尚科尚的中控造型更加居家实用，设计上也十分大气上档次。更值得称道的是，科尚在用料方面确实让人满意，中控台前方及门把手都使用了斜纹的典雅米白色皮革包裹，质感氛围瞬间UP!关键是驾驶位可支持腰部两档调节，不管是长时间驾车还是年龄偏大腰不好的用户，这项设计都能让你找到最佳的的状态，轻松驾驶。相比较之下，这些贴心设计都是传祺GM6和大通G50所没有的。
另外，车身尺寸上，科尚在同级中占有绝对优势，自然能为用户的家庭出行带来更加宽敞的乘坐空间，长途驾乘伸腿也更舒适。
上汽大通G50的座椅与普通轿车并无明显区别，而且第三排横向空间较窄、座椅偏薄、偏硬，舒适性欠佳。
广汽传祺GM6第二排空间很大，座椅坐垫、靠背也都比较厚实，头枕的舒适性也挺好。只是第三排由于空间限制，靠背过于低矮，对于背的支撑不到位，并不适合长途乘坐。
而长安欧尚科尚的后排乘坐空间也表现出了越级优势，尤其是在车辆满载时，后两排的乘坐空间依然非常宽敞。而且长安欧尚科尚把第二排座椅翻折之后与第三排座椅形成的整空间（秒变"帝王榻"），也能让人在长途旅行或者中途休息时带来更舒适的体验，功能扩展性值得点赞~
更值得一提的是，作为一款MPV，长安欧尚科尚是同级唯一配备了双电动侧滑门的，不仅上下车更方便，也大大提升了档次感，毋庸置疑成一大亮眼配置。无论是家用还是商务接待，都能带来不一样的尊贵享受，真正体现出MPV的多功能性。
再来看下动力配置，三车的动力系统均采用的是1.5T+7速双离合的搭配，在参数方面非常接近。
实际的驾驶感受中，传祺GM6和长安欧尚科尚的匹配做的比较好，换挡平顺、也不会有过多的顿挫。因为不同品牌调教的关系，GM6在起步时偏向沉稳，初段的油门调教并不轻快，对于着急的人来说需要深踩油门才能获得一个比较不错的加速度。参数上比较吃亏的G50在动力感受上就显得比较弱，对于经常满载的家庭来说动力可能有些不够用。
这三台车搭载的发动机中，长安欧尚科尚搭载的被定位为"永不妥协的高效能汽车动力解决方案"的新一代蓝鲸1.5TGDI发动机，优势明显，尤其是在性能参数上更是超越了同排量的福特、通用、本田等合资机型。这台发动机在1450rpm即可达到峰值扭矩，这意味着你只要轻踩油门，涡轮就会立刻介入，涡轮介入时间非常短，根本感受不到涡轮迟滞的现象，而且提速还会相当快，说它是一台性能"猛兽"一点也不为过。
而且，这款新一代蓝鲸1.5TGDI发动机曾荣获"中国心2018年十佳发动机"荣誉，它被广泛应用于CS75与CS85等长安汽车旗下主力车型中，累计装配量超过400万台，可见其市场受欢迎程度。
最后，在智能配置方面，三车各有千秋。上汽大通G50搭载了阿里斑马智能互联系统，可实现在线音乐/导航、语音交互等功能。
广汽传祺GM6配备了传祺祺云智能系统，可实现在线音乐/电台等功能，语音控制功能的识别成功率同样令人满意。
长安欧尚科尚除了自身的车联网系统外，还引入了高德3.0GPS导航系统，在导航功能上数据更全、使用起来也更加便利。
小结：三款MPV在10-15万的价格区间内都是十分具有竞争力的车型，但如果你想选择一辆空间宽敞舒适、多场景适用又省油的车型，无疑还是长安欧尚科尚更加合适，而且目前长安欧尚汽车推出了818抢车节优惠活动，有七重好礼可以享受，关键是百万红包免费给，走！分红包去~