在7月27日晚上，万众瞩目的全新一代迈腾终于迎来了上市，在当晚的活动中官方公布，全新迈腾全系共包含9款车型，上市后价格为18.99-31.69万元,从价格来看它并没有大幅的涨价，而新车型究竟是否有实力延续老迈腾曾经的中级车标杆地位，它在购买时各种的科技配置值不值的选，下面我们就一起来看看。
| 全新一代迈腾价格表 | |||
|---|---|---|---|
| 车型 | 售价 | ||
| 280TSI DSG 舒适型 | 18.99万元 | ||
| 280TSI DSG 领先型 | 20.99万元 | ||
| 330TSI DSG 舒适型 | 20.99万元 | ||
| 330TSI DSG 领先型 | 21.99万元 | ||
| 330TSI DSG 豪华型 | 23.49万元 | ||
| 330TSI DSG 尊贵型 | 25.89万元 | ||
| 380TSI DSG 豪华型 | 24.99万元 | ||
| 380TSI DSG 尊贵型 | 27.39万元 | ||
| 380TSI DSG 旗舰型 | 31.69万元 | ||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | |||
此次全新迈腾推出了两款1.4T车型、四款1.8T车型以及三款2.0T车型，共计三个排量9个车型，售价区间从18.99-31.69万元。
外观：变的扁平化相当简洁素雅
全新迈腾一眼看上去年轻了不少，全新的家族化设计线条更加阳刚，发动机盖的线条很清晰，LED大灯的加入为整车的气场提升了一个量级。
在车身尺寸方面，全新迈腾比现款迈腾轴距增加了59mm，而车身长度几乎没变，这样的变化让它的车身侧面造型变得犀利起来，年轻的气息符合现在车主年轻化的风格。
车尾的整体造型还是能够看出一些现款迈腾的影子，主要还是因为尾灯的轮廓比较相似，但在光源上，全新迈腾的尾灯由136颗LED组成，并且在不同的模式下显示的样式也不太一样。
内饰方面：沉稳中带有科技感
和它年轻化的外观相比，全新迈腾的内饰甚至比上一代看上去还要更加稳重一些。商务气息浓厚的设计风格倒是也比较耐看。科技感十足的全数字仪表，它不仅拥有炫酷的开机动画，显示内容也非常丰富。
提供三款动力 可选择性更广
新一代迈腾提供了1.4T、1.8T和2.0T三款动力可选，可选择性更广。其中280TSI DSG（1.4T）的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。330TSI DSG（1.8T）的最大功率为132千瓦，最大扭矩为300牛米。380TSI DSG（2.0T）的最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛米。
传动系统方面，其中代号为EA211的1.4T发动机所匹配的是DQ200干式7速双离合变速箱，而第三代EA888的1.8T和2.0T发动机则匹配的是DQ380湿式7速双离合变速箱。
● 车型配置分析
● 280TSI DSG 舒适型 对比 280TSI DSG 领先型
| 舒适&领先型配置差异 | ||
|---|---|---|
| 项目/车型 | 280TSI DSG 舒适型 | 280TSI DSG 领先型 |
| 官方指导价 | 18.99万元 | 20.99万元 |
| 差价 | 2万元 | |
| 全景天窗 | - | ● |
| 前排座椅6向手动调节 | ● | - |
| 前排座椅12向电动调节 | - | ● |
| 高亮钢琴漆中控台装饰面板 | - | ● |
| GRA定速巡航系统 | - | ● |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
舒适型是全新迈腾的基础配置车型，但基础配置同样表现出了较高的水准。比如舒适性配置方面，迈腾标配了真皮座椅、隔热玻璃、后排座椅比例放倒、电子手刹、以及空气调节/花粉过滤等系统。而如果你多花2万元可以得到全景天窗与前排座椅电动调节这样的主要配置。
● 330TSI DSG 领先型 对比 330TSI DSG 豪华型
| 领先&豪华型配置差异 | ||
|---|---|---|
| 项目/车型 | 330TSI DSG 领先型 | 330TSI DSG 豪华型 |
| 官方指导价 | 21.99万元 | 23.99万元 |
| 差价 | 2万元 | |
| 16英寸"ISABELLE"铝合金轮毂 | ● | - |
| 17英寸"BRUNETE"铝合金轮毂 | - | ● |
| 双侧一体式精致镀铬尾管 | - | ● |
| Alcantara高级翻毛皮座椅 | - | ● |
| 豪华内饰格调氛围灯 | ● | ● |
| 仪表台/车门桃木风格饰条 | - | ● |
| 后排侧面双安全气囊 | - | ● |
| 驾驶员膝部安全气囊 | - | ● |
| MKE智能疲劳监测系统 | - | ● |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
相比于领先型，豪华型的配置主要表现在安全舒适性配置的提升，如豪华型配有17英寸轮毂、翻毛皮座椅、后排侧面双安全气囊、驾驶员膝部气囊、智能疲劳检测系统等功能。而2万元的差价在在这一区间并不是高，未来1.8T豪华型也会是走量的配置。
● 380TSI DSG 豪华型 对比 380TSI DSG 尊贵型
| 豪华&尊贵型配置差异 | ||
|---|---|---|
| 项目/车型 | 380TSI DSG 豪华型 | 380TSI DSG 尊贵型 |
| 官方指导价 | 24.99万元 | 27.39万元 |
| 差价 | 2.4万元 | |
| 凌犀全LED高级前大灯 | - | ● |
| 17英寸"BRUNETE"铝合金轮毂 | ● | - |
| 17英寸"ELGATO"铝合金轮毂 | - | ● |
| Alcantara高级翻毛皮座椅 | ● | - |
| Alcantara高级翻毛皮带侧面打孔真皮座椅 | - | ● |
| 豪华内饰格调氛围灯 | ● | - |
| 尊贵内饰格调氛围灯 | - | ● |
| LED光"Magotan"徽标金属迎宾踏板 | - | ● |
| PLA 3.0第三代智能泊车辅助系统 | - | ● |
| RVC倒车影像系统 | - | ● |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
尊贵型是迈腾车系中的次顶配车型，相比起豪华型在配置提升上是多方面的。首先是外观上，高一个规格的轮毂设计更加出众，运动性能理论上也有提升，而LED前大灯组的出现也提升了照明效果和视觉冲击；另外智能泊车系统与倒车影像都是日常用得到的配置，而Alcantara高级翻毛皮带侧面打孔真皮座椅、尊贵内饰格调氛围灯、LED光"Magotan"徽标金属迎宾踏板这些都是在细节上提升豪华度的一项升级。
● 380TSI DSG 尊贵型 对比 380TSI DSG 旗舰型
| 尊贵&旗舰型配置差异 | ||
|---|---|---|
| 项目/车型 | 380TSI DSG 尊贵型 | 380TSI DSG 旗舰型 |
| 官方指导价 | 27.39万元 | 31.69万元 |
| 差价 | 4.3万元 | |
| 18英寸"REVESS"铝合金轮毂 | - | ● |
| Nappa顶级打孔真皮座椅 | - | ● |
| ACC 3.0第三代高级自适应巡航系统 | - | ● |
| Front assist前部辅助系统 | - | ● |
| 360°全景可视泊车系统 | - | ● |
| 仪表台/车门真桃木饰条 | - | ● |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
作为全系的顶配车型，它在配置的提升方面还是更多的考虑到了舒适性，当然在高科技配置方面，旗舰版也配备了当下热门的并线辅助、车道偏离警示系统、自适应巡航系统。而12个声道的Dynaudio丹拿音响也提升了整车的音场质感，后排电动遮阳帘的出现也有了一丝行政座驾的味道，它的出现还是更多的体现在全新迈腾品质上的前沿技术。
购买推荐：330 TSI DSG 豪华型
官方指导价：24.99万元
指导售价来看，迈腾1.8T的售价不算便宜，但把迈腾列入意向车型的消费者普遍更注重车型的品质感，所以1.8T豪华型作为了迈腾的主打推荐。首先是安全配置方面更加丰富，豪华型出现了后排侧气囊和膝部气囊，对乘员的保护也更加周全；而LED自适应前大灯的出现在满足科技感的同时也提升了夜间照明效果。最后是舒适性方面的提升，豪华版配备了前排座椅加热、后排独立空调、自动空调，而氛围灯的出现，大大提升了车厢里的品味和格调。
总结：
全新迈腾的问世再次让我们领略到了标杆神车这个词的意义，所受全球车企销量下滑的趋势来看，它的售价明显是向市场妥协了，这也对中级车市场的其他竞争对手一个不小的压力，拥有全新家族式的外观、诸多的高科技配置以及高品质感的车厢，我想它这次的实力将会为大众在销量上又一次贡献巨大的力量。