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2017款Jeep大切诺基中东版,对比中规价格低,配置这几项有优势-jeep大切诺基

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-03-07 06:19:51
阅读:
2017款Jeep大切诺基中东版,对比中规价格低,配置这几项有优势

2017款Jeep大切诺基中东版,对比中规价格低,配置这几项有优势

2017款Jeep大切诺基,有中规和平行进口车两个购买渠道,中规还有一款是2018款的高性能四驱版。这些不同版本的Jeep大切诺基如何选择呢?有什么区别,哪款性价比最高呢?

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中规大切诺基(3.6L排量,本文不谈中规3.0L版本)有四个车型,分别是2017款精英导航版、豪华导航版、旗舰尊耀版和2018款的高性能四驱版。


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中规大切诺基全系标配底盘升降功能,这是中规的一个优势。而大切诺基的底盘升降虽然不是四轮悬挂能分别升降的结构,但升降幅度还可以,在极少数极端行车情况,还是能有一些作用的。

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大切诺基的空气悬挂叫做Quadra-Lift™四轮独立空气悬挂系统,可以提供5级底盘高度调节,控制面板就在中控地台挡杆后方的路况选择面板右侧,up是升,down/park是降,5级是这样的:

常规状态(NRH):205mm离地间隙,这是标准高度;

越野状态(OR1):238mm离地间隙,用于越野提高通过性;

极限越野(OR2):270mm离地间隙,升高65mm,用于极限越野;

泊车状态(Park):165mm离地间隙,在停车装载行李时可用;

高速状态(Aero):190mm离地间隙,提高高速巡航时的稳定性。

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空气悬挂的动力由主压缩机配合储气罐来实现,储气罐位于后座下部空间,是否需要这个功能,车主可以自行衡量,如果从省心的角度看,底盘空气悬挂功能大致类似于驾驶座椅记忆,甚至还不如这个座椅记忆的实用性强,毕竟是一台车两个人日常轮换开,驾驶座椅记忆就是神器了,而空气悬挂可能除了要show一下时用用,大概是会被丢在脑后的一个功能。

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而在售的2017款Jeep大切诺基中东版则分带盘升降和无底盘升降的两个车型。


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无底盘升降功能的中控面板右侧,原本是控制底盘升降的按钮就成了装饰壳了。

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Jeep大切诺基的中东版和中规价格最低的精英导航版配置相近,除了没有底盘升降以及需要刷中文导航外,中东版的座椅是打孔真皮,并且前排带有通风功能,中控台的木纹饰板花纹也比中规的精英导航版更高级些,与中规豪华导航版木纹饰板规格类似。而带底升的中东版除了多了底盘升降功能,其它配置与无底升版本一致。


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Jeep大切诺基这款3.6L发动机配8AT变速箱车型,最大功率286马力,最大扭矩347牛米,0-100km/h加速时间8.3秒,综合油耗10.4L/100km,带有中差锁和低速四驱(可扭矩放大2.72倍),带有Select-Terrain地形选择系统,动力和越野能力都还不错。

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中东限量版大切诺基还有如下主要配置:

  • ●全景天窗
  • ●豪华木质内饰
  • ●高级真皮座椅
  • 前排座椅加热
  • ●前排座椅通风
  • ●无钥匙进入
  • ●发动机启停
  • ●遥控启动
  • ●主驾驶记忆座椅
  • ●驾驶位12向调节
  • ●后排座椅加热
  • ●蓝牙连接
  • ●9扬声器加低音炮
  • ●GPS导航
  • ●电尾门
  • LED日间行车灯
  • ●自适应熏黑大灯带清洗
  • ●外后视镜自动防炫目带记忆
  • ●行李架
  • ●亮色双排气管
  • ●原厂倒车影像
  • ●20英寸轮毂

而带底盘升降的中东版,价格比无底升版高1万元,其它配置与上列相同。

2017款Jeep大切诺基中东版,对比中规价格低,配置这几项有优势

2017款Jeep大切诺基中东版,无论是否有底盘升降的版本,相对中规精英导航版配置实用、有优势,价格较低,值得考虑。

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