迈腾15款1.8T棕迈66000公里使用作业-2015款迈腾

车是2015年12月中旬入手的，入的是2015款1.8T豪华棕色，落地近24。至今已行驶66000公里，简单和车友们聊聊这三年的使用感受。

入手迈腾之前，曾经拥有过4辆汽车，1辆摩托车，购买之前比较理性，基本知道自己的实际需求，所以就没怎么犹豫，汽车之家上询问了价格，第二天就去直接谈了，试驾后价格谈好觉得差不多了就马上订车，整个过程只用了不到两个小时。

一、先说说缺点：

1、电源盖板错位：2000km的时候后排出风口下面的220V电源插口盖板被儿子脚踢错位了，无法正常的关闭和打开，去4S店花了15秒弄好。因为220V电源经常使用到，到55000km的时候又错位了，应该还是一个小小的设计bug。不过B8都上市两年了，也不用改进了。

2、刹车异响：大概30000km的时候，冷车启动及低速行驶时，前轮刹车会有刺耳的异响，热车后行驶几分钟就消失。咨询过4S点，说是德系车刹车片是马蹄形设计，会出现这个问题，用不着担心，所以也就没管了，到现在66000km，冷车行驶依然会有刺耳的响声。国庆大保养检查刹车片再看看什么情况。

3、车内异味：车都买了快三年了，还是有一点轻微的味道（每个人的嗅觉都不一样，有的人会觉得很大，有的人会觉得很小），但是比朋友的福特车系好多了，应该是内饰件材料的问题。

4、保养成本：4S店小保养更换机油机滤1300 ，大保养4500 ，配件价格与BBA不相上下，堪比豪华车的保养成本。工时费高的有点离谱，换油一项工时费就和机油差不多，不过服务还不错，土豪请无视，直接略过。

5、座椅较硬：座椅较硬，长时间行驶会有轻微疲劳感，主要是坐垫内填充物不多，这一点没有日系车舒适。

二、再说说几个优点：

1、质量：除了正常的保养，更换过两次雨刮条外，没有因为质量问题进过4S店，德系车的质量确实值得信赖。钣金及内饰件的材质、工艺也十分不错，三年下来基本都维持原状，没有变型和磨损。稍微清洁一下，和全新区别不大。选的浅咖啡色的内饰配色，原以为会不耐脏，结果几年使用下来，没怎么费力去清洁，内饰状态还保持的不错，就是前排座椅上有牛仔裤摩擦的污迹，每次用清水轻轻擦拭就干净了。

2、行驶品质：当初之所以选择迈腾，根本的原因是行驶品质不错。前面说了，楼主之前换过4台车，有自主品牌，也有合资品牌，都是经济型代步车，省钱是真的，行驶品质就很一般了。另外，因为工作原因，也开过很多豪车、跑车，所以换这台迈腾时，刻意的对行驶品质有了更高的要求。毕竟是20万的中级车。试驾的时候，对加速、制动、过弯、噪音等等都进行了细致的体验，整体感觉很整，没有经济型代步车底盘的散和转向的旷。这一代迈腾（B7L）加长后，对操控的影响也是微乎其微，驾驶起来很轻松，也很舒服，转向及油门踏板都比日系车更沉，但是更有自信，制动时也不会轻易地点头。在20万这个价格区间，迈腾的行驶品质应是优秀。

3、油耗：因为工作地点的关系，基本都是快速道路和高速路行驶，日常驾驶都远离市区的拥堵，所以油耗表现都很不错，长期维持在7.4-7.8L之间，比较稳定，对于1.8T涡轮增压及1.6吨的车重来说，这样的油耗表现也很优秀，2.0T的就相对没那么友好了。

4、空间：选择B7L的一个原因就是空间够大，我本人183的空间，前排是自己的坐姿，坐到后排还能翘个二郎腿，这个价位级别的其他车基本就不可能实现了，长途自驾时，为的是家人有更舒展的空间。

5、动力：1.8T的动力也没的说，0-100公里加速8秒以内，紧急变道及超车什么的，都能带来满满的信心，中后段的加速也能持续发力，总之就是完全够用。2.0T的我觉得有点浪费了，一是油耗更高，二是保养更贵，唯一觉得安慰的应该是6速湿式双离合心理上比7速干式双离合更稳定吧。

6、配置：基本都有，也基本够用，实际使用下来感觉还有个倒车影像、座椅记忆、座椅通风，自动大灯就完美了。

三、使用情况

将近三年下来66000公里，算是正常的使用状态，每年会有2-3次2000-3000公里的长途自驾，平时就是上下班代步。机油除了首保在4S店做过以外，都在朋友的店里保养，机油一般都用全合成银美，机滤空滤都用国产，小保养费用在458-550之间。个人认为没必要过渡保养，每次更换机油机滤和空滤就可以了，每年夏天更换一次空调滤芯，每两年清洁一下节气门，每两年更换一次火花塞。目前还未发现烧机油、漏油、变速箱故障等现象，应该是厂家在13款之后做了一些改进吧。要说变速箱问题，提车后没多久，一次使劲急加速时发现变速箱有很大声的啸叫，后来也试过几次，每次都有，正常的急加速没有这个现象，只有很大力的突然把油门踩到底才有，推测是变速箱的极限，掌握之后就没试过大力地板油了。另外，有一次上坡路况时，因为堵车和路很烂，走走停停的，仪表出现过变速箱过热，请立即停车检查的字样。待变速箱温度降下来后，再次启动就没问题了。每年坚持2次手工打蜡，自己买的硬蜡，一般在洗车后在车库自己完成，哪怕是在冬季都搞的汗流浃背的，其实也不是省钱，主要是以前自己开过汽车美容店，喜欢自己收拾自己的爱车，每次收拾完以后都有满满的成就感。车内也没有什么装饰，贴个太阳膜，自己装了个行车记录仪就是全部了，座套都没加，一是认为买了真皮座椅就是自己享受，没必要给下任车主保护。二是加装座套不安全，紧急制动时臀部与座椅的摩擦系数不够，容易潜滑反而容易受伤。储物空间基本都够用，所有的物品都能找到合适的空间，尾箱也够大，长途自驾游都能满足。

无论是全家出行还是独自驾车，个人比较享受开车的感觉，一方面方向盘掌握在自己手中，就像生活也是掌握在自己手中，另一方面感觉车就是家的延伸，无论工作多苦多累，到了车上瞬间就能平静下来。下一个打算是对全车音响做个升级，原车的只能说是6个喇叭，没有音质可言。

目前还没有换车的想法，觉得B7L比较实用，打算一直用到儿子上大学再说。那时就没有多人用车的场景了，或许可以搞台双坐敞篷小跑也不一定，也或许是一台有情怀的B9 Avant，因为喜欢驾驶，总之绝不会选择没有操控体验的SUV。

以上，就是三年66000公里的使用感受，希望对车友们有用，欢迎拍砖。