电动邦小编的追踪报道数据显示，汽车今年的销量比例在持续上升。作为新晋实力派，今天小编就跟大家说一说北汽的一个”短命品牌“北汽新能源EX200。北汽新能源EX200在2016北京车展上正式上市，新车配备最大功率输出53kW的电动机，配备三元锂电池组，新车的售价区间为20.69-21.69万元。
北汽新能源EX200
外形方面，基本延续了绅宝X25的设计，与汽油版车型不同的是，新车单横幅的前格栅融入了北汽新能源标志性的淡蓝的元素，尾部的EX200以及电动车标识表明了其新能源车的身份。车身尺寸方面，北汽新能源EX200长宽高分别为4110/1750/1543mm（含行李架1581mm），轴距为2519mm，除车身高度相比绅宝X25降低2mm外，其余参数均保持一致。
动力方面，北汽新能源EX200电动机最大功率输出53kW，配备三元锂电池组，其续航里程将超过200公里。
电池来自韩国sk，电芯来自ATL，这是比较领先的电池企业，一些主流电动车企都用他们的电池，质量水平很高。北汽技术人员介绍，电池能量密度达到180瓦时/公斤，完整充电超过2500次，行驶50万公里后衰减小于50%。经历了过充、过放、挤压、跌落、加热、针刺、短路等试验，无燃烧、爆炸现象。
北汽新能源EX200--停产
随着新能源骗补问题影响范围逐渐扩大，因装韩系三元锂电北汽新能源EX200于2016年9月22日开始暂时停产，因为国家/地方将暂停发放补贴，而原因与同样遭遇电池问题的江淮iEV6S车型一样，北汽EX200采用了韩系电池。由于中国能源产业政策的原因，主要生产汽车动力电池的三星、LG等企业在这方面收到了较大的冲击，同时搭载了这些电池品牌电池组的新能源汽车，也遭受了重创，北汽新能源的EX200就是其中之一。
据电动邦小编了解，北汽新能源EX200在2016年10月换装国产电池组重新上市销售，新车以“EX260”命名，如字面上的意思一样，新车将使用和北汽EU260同样的动力电池组，续航里程也将提升到260公里。