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当年售价41万的雷克萨斯ES,四年车龄居然敢要价28万!-es250

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-02-07 15:54:18
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hello大家好,我是鉴车家小编‘柯南’风里雨里鉴车家等着你,欢迎各位收看这一期二手车检测趣事,我不仅仅是一名二手车检测师更是一名事故车规避师,哪里有需要,我就出现在您身边为您排忧解难,排除问题车源!

当年售价41万的雷克萨斯ES,四年车龄居然敢要价28万!

许久未见,甚是想念。今天看见一个豪车司机说的笑话:老板朋友问我,奔驰S级好还是雷克萨斯LS值得买,我拿出了具体的原因以及理由,心里暗自直爽,结果他来一句:还是你们穷B好,虽然买不起,但是啥都懂。

开始还觉得搞笑,转念一想:心里一酸,这不就是说我吗?

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‘佛系’这词最近很火,【一种看淡一切的活法和生活方式】佛系车主有一套开车法则:他们不争不抢、他快由他快,清风扶山岗。他慢由他慢,明月照大江。佛系车厂家也有一套造车理念:涡轮遍地,自吸来战,任由骂名漫天飞舞,迟迟未出涡轮增压,这就是佛系最大玩家,丰田汽车株式会社,说起他家的‘雷克萨斯’质保、可靠性、燃油效率、省心、追求者络绎不绝!

要数能见率以及销量最多最佛系的莫过于ES系列:它就是今天我们要写的主角!

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柯南作为德系忠实粉丝,面对日系高端品牌连连对德系发起的猛烈进攻,都不得不提德系捏一把汗。德系用料,科技感,技术前沿,技术积累,德国制造加持,让其销量节节攀升,日系高端品牌凭借省心、前卫的设计、可靠性、燃油经济性、超长的质保、细致的做功也在不断蚕食高端车市场份额,如果你受够了宝马的渗油、奥迪的烧机油,想拥有一辆不用操心的车,雷克萨斯是您的不二之选!

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车型:雷克萨斯2014款 ES250舒适版,初次登记:2014年8月,表显里程:29461,卖家报价:27.8万!

说起这辆车的检测故事还必须提起上次帮粉丝检测一台13款宝马5系。经过烈日当空历经一个半小时的检测,车况精品粉丝也以合理的价格收入囊中,对柯南的工作态度,检测细致连连夸赞,这次朋友买车也是力荐柯南帮其检测,也就有了今天的检测故事!

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照例先找到该车出厂铭牌确定出厂日期,型号,以后检查该车外观以及生产玻璃是否原装。发现两处剐蹭,破损。下面看看该车漆面怎么样!

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简单的把外观检查一遍就开始检测漆面,一圈检查下来漆面数值均在140微米左右,前后杠居然也没有发现飞漆、残漆、流漆现象。四年车辆居然都是原厂漆,前任车主开车水平必须竖起‘大拇指’

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ABC柱骨架漆面数值也在80微米左右,四门螺丝也没发现拆卸痕迹,可以确定都是原厂漆。

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打开发动机舱,首先确定机舱盖封胶、标签、固定螺丝都没异常可以确定机盖确实是原厂漆。

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机舱看得出车商收拾的很干净,对车况有利也有弊,好在干净好看、但是一些渗油漏油也洗的一干二净,这不得不细心观察!减震包和纵梁经过仔细检查没有发现变形皱褶现象,ABS泵也没拆卸漏油现象。

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红色方框中的水箱框架很原厂,别看油漆喷的很乱,这就是原汁原味。水箱冷却液也更换了免维护冷却液,【更换成本不便宜,得小1万。遇到这样的前任车主就嫁(买)了吧】

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油液电瓶状态各项指标都在正常值以内,保险盒也没有发现火烧进水的情况!

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座椅皮面磨损痕迹较少,内饰也收拾的很干净,光鲜的外表对小白诱惑力很大,对于专业人士而言都是浮云!

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四年车龄表显里程居然29461公里...经过比对内饰磨损、易损件磨损、保养记录确定为实表里程,对于这种情况大多朋友都表示不敢相信,但是随着人均拥有多车比例越来越高,势必这种车龄和公里数不成正比的车会越来越多(您看看跑车公里数就便知一二)

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咦,头枕显示屏居然膜还在,前任车主的爱惜程度令人发指。内饰检测没毛病,各项电器功能均工作正常,OBD检测也没有故障码!

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来到后备箱,检查随车工具配备齐全,后备箱备胎槽无褶皱痕迹,焊点密封胶涂抹均匀。后备箱锁螺丝无拧动痕迹,结合外观部件可排除后面有过追尾事故。静态检测结束后,接下来就该路试了。

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路试我坐在副驾驶,给我的感受PP确实衬托的很舒服,刚刚系好安全带卖家来个措手不及地板油,突然就感觉身体被踹在椅背不可控制,推背感比起德系来的没那么干脆,但是很日系,路试没有发现异常,变速箱换挡顿挫感也几乎感觉不到,方向盘也没有发现跑偏现象,刹车比起凯美瑞好很多!

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卖家和公司距离不远,路试结束后自然就近来到公司的进行底盘检查,升起来没有发现拖底痕迹,发动机变速箱油底壳很干爽!

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四轮减震器、拉杆、摆臂、刹车泵、下摆臂状态都很好,半轴也没有发现漏油渗油情况!

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四轮轮胎都是14年第8周出厂,磨损痕迹也和里程数吻合,轮毂边缘没有发现磕碰掉漆情况,可以看得出来前任车主有私人停车位,并且开车素养很高!

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最后检查了前后防撞梁固定螺丝也没有发现拧动痕迹,垫片也没有发现错位,至此检测就结束了,大家说这样的车况您给几分?

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接下来我把车辆的详细情况给粉丝做了个汇报,该车公里数属实,外观覆盖件均为原厂漆,没有发生补漆换件的情况,发动机运转平稳,变速箱换挡无顿挫,机舱内各零部件均为原厂状态,水箱冷却液更换为免维护防冻液,四梁六柱也没有发现事故变形切割更换,整体车况精品!

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根据目前的车况,我给出粉丝建议入手价26万,整体车况精品买来不需要整备就可使用,但是鉴于雷克萨斯品质深得人心,并且在广东地区保值率惊人,卖家普遍对日系车价格卖得很坚挺,能不能谈得下来还是得看粉丝了,粉丝表示他来办,柯南就赶往下一个粉丝约定的检测地点了!

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晚上粉丝打电话给我,问我26.6值不值得买?对于这种情况,柯南也不好说,这车况是不错,价格还是略微偏高,奈何广东地区日系车卖价坚挺,如果您喜欢的话还是值得买的,届时您开着开着不喜欢了卖出去价格还是不错的,粉丝说就喜欢雷克萨斯的品质,这车况给多几千也值得,买了!

好了今天的检测故事到这里就结束了!

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最后给大家提个醒:如果您最近也有心仪的车要入手,或者朋友想买车拿捏不了车况,一定把控好车况,避免买到重大事故、水泡、火烧等问题车。现今二手车相关法律法规、市场机制都尚待完善,二手车交易切忌赌人品。‘鉴车家’作为中立的第三方检测机构,很乐意为您服务。

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喜欢点赞,不喜欢就喷。小编没文化,修车多,读书少,写的不好大家多包涵,如果你也和我们一样看好二手车行业的未来,或者正想有一项看家本领,月入过万,那么可以关注“鉴车家”公众号,还可以的拜师学艺的哟!

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