近年来，年轻消费者逐渐成为主流购车群体，传统的SUV显然已经无法满足他们的需求，在大多数品牌为了好看的销量数据而选择平稳路线，同质化严重的产品很难吸引到年轻消费者的眼球，所以宝马就率先创新地打造了轿跑SUV的概念，COUPE车型鼻祖——宝马X6既保留了SUV良好的通过性以及空间多样性，又具备了时尚的溜背设计，深受年轻消费者的喜爱。
不过宝马X6高昂的售价，使其只能成为少数人的座驾，长安汽车洞悉到年轻消费者的独特口味，所以向COUPE车型发起了挑战，进一步开拓这一细分市场，推出了长安CS85。
1、价格足够诱惑吗？
吉利有领克，长城有WEY，很可惜的是长安旗下没有高端品牌，要不然长安CS85能卖得更起价。定位于中型SUV的长安CS85的售价区间为：13.69万-16.99万元，共推出了“型”“动”“品”“智”4款车型，参考WEY VV7 16.98万元的起售价，没有品牌光环加成的轿跑SUV——长安CS85，定价算得上挺厚道的。
2、配得起国字号“X6”的名号吗？
长安CS85未上市就已经火爆了整个汽车圈，毕竟其是中国自主品牌阵型中首款量产上市的轿跑SUV产品，早已吸引了大量年轻消费者和媒体的关注，前脸采用了最新的蝶翼家族式格栅设计，星钻大灯看起来非常上档次，车身融入了年轻化的轿跑溜背设计元素，整车视觉效果比较协调，加上双边四出的排气管设计，非常有宝马X6的范。
3、内饰有豪车范？
有着“国产X6”的外表，CS85内饰肯定不会差，毕竟要做到表里如一才能对得起这个称号，内饰的整体做工和用料也向豪华车看齐，环抱式座舱设计配合大量软质材料包裹，加以钢琴烤漆面板的点缀，营造了一种独特的轻奢感受，红黑双色搭配与轿跑SUV的运动气质足够般配，高配车型上10.25英寸+12.3英寸的双屏联动更是将科技感表现得淋淋尽致。
4、配置给力吗？
长安CS85的配置整体来看是比较给力的，像自动大灯，远程启动功能、无钥匙启动/进入功能、车联网、语音识别控制系统、自动空调都是全系标配，即使和号称配置杀手的长城WEY VV7相比，同价位车型CS85也要多出并线辅助、自动泊车入位、倒车车侧预警系统、座椅通风等功能。
5、核心亮点何在？
长安CS85亮点算是比较多的，其中内置行车记录仪，支持前后左右四个角度的拍摄，发生事故能提供充足的证据，IACC集成式自适应巡航系统，达到自动化驾驶Level 2级别，还有APA4.0代客泊车系统，支持远程启动移动车辆，轻松解决停车难题，是智能化程度相当高的一款车型。
6、槽点是什么？
中控台区域虽然很宽很大很有科技感，但是储物空间比较欠缺，设计不够人性化，其次，CS85的轮毂尺寸为19寸，与硕大的车身搭配协调性稍微差点意思，看起来比较小气，这是不少网友吐槽的点，受限于2705mm的轴距，其空间表现在这个级别算是比较一般，但对于其车型定位来说还是相当不错的。
7、动力系统什么水平？
要说长安CS85上的动力系统，也是其最大的亮点，也是首款搭载爱信8AT变速箱的自主品牌车型，比爱信6AT更加平顺、省油，搭配蓝鲸2.0T发动机（最大功率233马力，最大扭矩360牛米），百公里加速仅需7.5s，而VV7是8.6s，整套动力系统技术水平是领先于同级别车型的，也对得起其轿跑SUV的定位，有着优良的运动基因。
8、市场前景如何？
纵观市场上那些轿跑SUV，几乎没有一款是用来走量的，CS85更多的是丰富长安的SUV产品序列，也一定程度上拉高了长安品牌的吸引力，国内消费者对于这种Cross车型的接受度并不明朗，但随着细分市场的不断开拓，相信还是能抢占一定的销量和市场。