在豪华、运动的中大型轿车领域，奔驰和宝马这两个品牌一直就有点你不让我、我不让你的状态。说到豪华，奔驰有E级、S级、宝马有5系、7系，说到运动，奔驰有CLS猎装、E级Coupe、宝马则有5系GT、6系Coupe、6系双门轿跑。总之，它们两家之间的产品分布紧密贴合但又各自成一派，就好比隐居深山的世外高人和风头正盛的江湖奇才，各自拥有绝招却又互相礼让，而这或许就是绝世武学的至高境界。对于追求个性的人来说，师哥觉得买车是不会买E级A6L这些烂大街车型的，相反能够买这款全新GT车型的，那一定是与众不同的人，所以，不想买烂大街的A6、E级没关系，宝马发力推全新6系GT，售价65万起！可以看看。
奔驰E级 Coupe
宝马6系 Coupe
在2017年11月的广州车展上，宝马就带着旗下最新产品6系GT正式和我们国内消费者见面了，官方指导价：64.99-79.99万元。说到6系这个名字我相信大家并不陌生，但6系如果加上了GT，我想，这可就值得咱们好好说道说道了。宝马6系GT，乍一看这个名字，估计许多人可能会误以为宝马要在原有6系车型的基础上，又开发出一款6系GT跑车吧。其实不然，6系GT只是宝马集团采用的一个新的名称，而这款车其实本质就是上一代宝马5系GT的换代车型。
说到上一代的宝马5系GT，其实就是采用了当时标准轴距的宝马7系的底盘所诞生的衍生车系，虽然名为5系成员，但实际上却是个名副其实的7系小弟。而这一代6系GT由于5系与7系共享平台的缘故，因此反而有了更多5系的特征。所以我们就可以这样理解，以前的5系GT是一台小7系，而现在的6系GT则是一台大5系，平台都一样，只不过在底盘调校上可能就会有些许区别了。当然我知道这些都不是重点，毕竟咱国人买车图的就是数字，6系GT读着怎么着也比5系GT强，你们说对吧。
外观方面，看到这台6系GT的外形，新车依旧采用了宝马家族最新的家族式设计语言，比如开眼角的大灯、更扁平的双肾形格栅等等。我们都知道大灯就好比是一款车的眼睛，6系GT其实整体设计基本上没有太多攻击性，但眼神还是挺凶狠的。全LED大灯功能也比较全，包括可变光线分配、自适应弯道辅助、光程500米的自适应远光灯。尺寸上，6系GT的长宽高分别达到了5091/1902/1538mm，轴距保持不变，依旧为3070mm。来到侧面，相比于前任，6系GT的车身要更加低矮，多辐条式的轮圈视觉效果也更出色。
这套轮圈来源于6系GT的M运动套件版本，装配的是19英寸轮圈，实际上还可以选装20英寸轮圈。轮胎匹配的则是倍耐力P ZERO，蓝色的制动卡钳看着非常帅气，当然，这也是M运动套装版本所独有的。无边框车门也依然是GT车型的标配，当打开车门降下车窗时，眼前没有任何阻挡，这个确实是逼格满满，相信这也是很多人之所以选择6系GT的原因。
尾部来看，尾灯也是采用的最新家族设计，点亮后的辨识度十分出众。有人说不喜欢GT车型的尾部，更钟爱旅行版，原因是车尾过于厚重了，不够秀气。而在我看来，造型这件事还真得见仁见智，像我就非常喜欢这种GT造型，因为跑车化的车顶，看起来比例刚刚好，而且还兼顾实用性。更何况6系GT的风阻系数也已经从上代车型的0.29降低到了0.25,这对于一台GT跑车来说无疑更拉风。此外，车尾还配备了一个隐藏式的扰流板，平时是隐藏起来的，在车速超过120km/h时，会自动升起，或者驾驶员也可以在车内控制手动升起扰流板。在车速低于80km/h时会自动收回，保持优雅的车尾形象。说到这里，是不是又觉得用这个来装逼能让你更信心十足呢？难怪很多人都钟情于3系GT和5系GT（现改名6系GT）啊，原来都是有原因的。
进入车内，6系GT的内饰跟国内上市不久的5系Li车型完全一致，深色实木、真皮和镀铬材质的搭配有较强的品质感。内饰的用料也比较考究，座椅及门板内侧采用Nappa真皮，并且真皮样式有多种可选。方向盘的样式跟之前的M方向盘已经不一样了，手感方面跟之前的M方向盘差别不大，还是比较粗壮的手感。仪表盘也是全液晶显示，在不同的驾驶模式下有不同的颜色和样式。挡把也依旧是传统的鸡腿造型，背面是软性的皮革材质包裹，手感比较细腻。
配置上，6系GT配备了一块不算小的全景天窗，采光面积大约为0.64平方米。不过，全景天窗是选装配置，后期车主想要也只能是通过选装了。不过，值得一提的是，6系GT的车钥匙采用的是跟7系一样的带液晶面板的智能钥匙，可以显示车辆的实时动态，包括油量、保养信息等，但依然要告诉大家的是，这个也不是标配，仅提供选装。不过，我相信咱们国内的车主应该多数都会选择选装吧，毕竟大钱都已经花了，所以这个逼还是非常值得一装的。
至于动力部分，6系GT提供两套动力系统，分别是代号B48的2.0T四缸发动机发动机和代号B58的直列六缸3.0T发动机，其中2.0T最大功率190kw，最大扭矩400Nm，3.0T发动机最大功率250kW，最大扭矩450Nm。变速箱匹配的都是采埃孚8速自动变速箱。其中630i官方数据0-100km/h加速时间是6.3秒，而640i和640i xDrive 0-100km/h加速时间分别是5.4秒和5.3秒，可以说是当之无愧的性能猛兽了。
小结：总而言之，其实稍微懂点车的人就都知道，6系GT跟5系旅行版一样，也是个小众车型，因为购买的人少，所以也就只能以进口车型的身份引入，也正因为如此所以价格就高。但是，个性这种东西我们都知道是无法用金钱来衡量的，就像女人喜欢漂亮的包包和高跟鞋一样，明知道自己有很多但就是要不断地买，而6系GT对于买家来说我想也同样是如此。所以对于这款车我是这样认为的：如果你喜欢5系，又厌倦了与大多数人拥有一样的车，那么就果断选择6系GT吧，它会让你在车流中独树一帜、与众不同，而那种车子本身就自带的品味和傲娇也绝对是5系、7系所不能赋予你的，所以，喜欢就将它"娶回家"吧，师哥也始终相信，能够买这款全新6系GT的，一定与众不同。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
