虽然这几年SUV好不热闹，但轿车同样是重要的车型。在操控、豪华感等很多层面，轿车其实比SUV更能体现一家车企的造车实力，也很大程度上和品牌形象关系更大。本届广州车展的首发新车里，虽然SUV依旧是主角，但这些轿车依然不该错过，虽然确实没多少……下面就是我扫馆一天后的轿车盘点，排名先后主要看心情。
本田思域1.0T 上市
这年头轿车的风头被SUV抢了去，雅阁这些昔日加价鼻祖都还两万降价的节奏，居然还有一款轿车能够加价，那就是上半年上市的第十代思域。那么，如今油耗更低、动力不弱，价格还便宜一万多的思域，是不是更受欢迎？
广州车展上，东风本田第十代思域1.0T车型正式上市，定价为11.59万元-12.79万元。其1.0T“小心脏”拥有诸多先进技术，几乎是市面上同排量性能最强的发动机。我估计之后1.0T思域的销量会多过1.5T的，毕竟什么操控乐趣都是说说而已，消费者最在乎的还是价格，何况1.0T的动力并不差。那么问题来了，思域1.0T也会加价吗？
宝马1系三厢 首发
世人总爱称道宝马的优秀操控，却没几个人注意到宝马其实也非常精明和务实，我是指它的产品设计其实非常迎合市场，并不全像我们以为的那般“工程师思维”。
我们看轿跑SUV是宝马开创的，从X6到X4，所以奔驰GLE成了模仿者；我们看到经典的直六发动机不见了，连7系也搭载四缸2.0T；我们也看到三缸的，不再秉承宝马后驱传统的2系旅行车也被市场接受……甚至在摩托车领域，宝马也推出了“四不像”但又兼具街车、拉力、巡航、太子特点的R1200RS……重要的是，这样的产品一旦出现，是具有开创和引领意义的，而且没什么对手。
比如这次首发亮相的全新宝马1系三厢版（官方称之为1系运动轿车）。它上市后将是宝马家族中最小的三厢轿车，目前直接对手只有奥迪A3三厢版本。
前驱、三缸、没有电子档杆，但又怎么样呢？who care?但它是宝马，又国产拉低定价，而且是中国家长喜欢的三厢车，车身看起来还比奥迪A3三厢饱满大气一些。虽然现款进口的1系操控很棒又是进口身份而且优惠还很大，可销量又多少呢？
沃尔沃S90L 公布预售价
从38.98-57.98万元的预售价来看，沃尔沃S90L之后应该不会沦为小众车，这定价也比XC90靠谱多了。它“雷神之锤”的前脸别具一格，而且整车足够有气场，车内也有独特的北欧豪华氛围。它将挑战宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L、凯迪拉克CT6、捷豹XFL等对手。
英菲尼迪Q60 首发
豪华品牌轿跑这一非常小众的细分市场也越来越热闹。除了奔驰C级Coupe、奥迪A5、宝马4系、雷克萨斯RC，现在又来了英菲尼迪Q60。动力总成自然是Q50L身上那套2.0T+7AT。与竞品相比，Q60的外观更加写意和激进，属于那种喜欢的人一间倾心，不喜欢的人不太容易习惯的类型。
2017款日产GT-R 上市
新款定价162.8-172.8万元。虽然是改款，估计也是这一代GT-R换代前最后一次改款，但并不是走走过场。外观的变化融合了空气动力学的设计，风阻系数更低；内饰中控面板按钮数减少至11个，操作更便捷，能让让人更专注于驾驶。内饰在豪华感上花了心思，比如Nappa真皮材料在中控台及座椅上的大量应用，内饰有多种配色可选。
GT-R在国内处境一直很尴尬，虽然它一直以性能媲美法拉利之类超跑的“平民超跑”闻名，但话又说回来，在国内花一百六十多万买车的人又有几个是冲着性能去呢？
法拉利GTC4Lusso T 上市
刚才说到了法拉利，正好这次车展法拉利也有新车上市：GTC4Lusso T，定价358.8万元。它可能成为之后最畅销的法拉利，因为排量从6.3升降至3.9升，价格比6.3升V12版本低了1/3，差不多少了差价180万。加上本来还有一定的空间实用性（以超跑来说），“性价比”一下子提升了好多，至于什么前置四驱变成前置后驱也不算什么了。
观致3 GT 上市
此GT和法拉利GTC4Lusso T的GT就不是一回事儿了。实际上GT是Grand Tourer的缩写，愿意是指从前欧洲贵族驾着豪华马车的壮游，现在指兼具豪华、舒适和性能的跑车。但GT目前在国内汽车命名里，真有些用得泛滥了，哎，我这人就是这样，啥看不惯就爱说出来……
观致的车型命名本来就有点怪，之前的什么观致3都市SUV，明明就是加高了一点底盘的观致3掀背轿车嘛，充其量一个跨界车。而这次车展上市的观致3 GT基本上就是三厢轿车的跨界版了，嗯，车展上那个尾翼也是需要再选择的。
11.09-13.99万元的定价倒是比之前的观致3轿车务实了很多，就两款车型，1.6T的手动和自动版本，推荐手动车型，6速手动，又有乐趣又省油且稳定可靠，因为从此前的表现来看，它那双离合实在是不够平顺和省心啊。
广汽丰田YARiS L 致享 首发
稍微有点眼力的人都可以看出，这不就是YARiS L 致炫的三厢版本么？所以真没什么好介绍的，动力总成、内饰、配置、驾驶感直接参照YARiS L 致炫就行了，作为家用代步小车挺不错，质量也很好。新车将于2017年一季度正式上市。
也许是为了和本田锋范竞争吧，虽然我觉得丰田有威驰其实已经够了，当然对厂家来说多一款车型总是好事。 不过外观看着真的……不仅不像YARiS L 致炫那么可爱，而且那硬生生加上去的屁股真有点怪啊！让我想起曾经的标致207三厢和飞度三厢（思迪）。
好了，广州车展可以聊聊的轿车新车就这些了，我也觉得不够热闹。你们还是去看SUV吧。
文/杨乐怡
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