【2018 北京车展 厂商访谈】4月25日，东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司副总经理侯宏武先生，在北京车展的爱卡汽车直播间接受了专访。他表示，东风风行3.0时代已经开启，未来将打造风行X、风行M、风行T三大产品系列。以下是访谈实录：
爱卡汽车：各位卡友大家好，欢迎来到2018年北京车展的爱卡汽车直播间现场。今天有幸请到东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司副总经理侯宏武先生。请您介绍一下，本次车展东风风行带来哪些车型？
侯宏武：本次带来六个车型，SUV、MPV、新能源各2款，SUV是风行T5、风行SX6；MPV是风行M6、风行M7;新能源车是景逸S50-EV、菱智M5-EV。
爱卡汽车：这次亮相的风行T5，请介绍一下它的亮点。
侯宏武：风行T5是东风风行3.0时代的开山之作，具有高颜值、高智能，懂社交、强动力四大特点，是更懂你的首款智能社交SUV。
高颜值方面，大尺寸进气格栅与剑羽式前照灯相连，内饰采用环抱式仪表台的设计。高智能方面，东风风行腾讯达成战略合作，给予风行T5搭载FutureLink3.0车联网系统，全面连接腾讯AI in Car云端生态系统，在智能社交、智能音乐以及智能导航三个方面有很大的优势。另外，风行T5还搭载ADAS智能驾驶辅助系统，实现ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏移提醒、LKA车道保持、IHC自适应远光灯等6大智能模块功能。强动力方面，风行T5搭载1.6TD涡轮增压缸内直喷发动机+7速双离合变速器，同时百公里油耗仅仅是7.5L，强劲动力和高通过性能的结合。风行T5的动力技术指标已经达到中高级SUV的水平。
爱卡汽车：能不能透露一下东风风行未来的发展规划。
侯宏武：风行将打造风行X、风行M、风行T三大产品系列，并推出全新的英文标识。今年，将推出风行T4、T5、T7、M6、M7共5款新车。
爱卡汽车：随着产品序列越来越丰富，东风风行今年的销售情况如何？
侯宏武：东风风行今年的策略就是稳健发展，销量稳中有升，26万辆的全年目标，其中，传统燃油汽车25万辆，新能源销售1万辆。
爱卡汽车：刚才您介绍了T5是东风风行3.0时代开山之作，那么东风风行的3.0时代到底是一个什么样的时代?
侯宏武：东风风行3.0时代主要体现在两个层面。
一个是东风风行3.0是基于汽车消费升级的大背景下，现在客户购车不仅关注品牌、品质，追求前沿科技的应用，更加追求个性和自我。现在可以说汽车不仅仅是代步工具，更是移动生活伙伴。在这种情况下，我们3.0时代的产品，不仅要满足消费者对于产品高品质的诉求，也要满足他们对产品有精致感、设计感的要求，呼应他们对于个性、自信、自我的表达。
第二个是东风风行以东风公司轻量化、电动化、智能化、网联化和共享化的“五化”战略为指引，在智能化、电动化、无人驾驶等领域与各界展开深入合作;网联方面，我们携手腾讯，全面推进智能车联系统;电动化方面，未来两年将有4款新能源车型陆续推出;共享化方面，我们加大了与共享汽车企业的合作;轻量化方面，着重轻量化材料的应用和轻量化技术的研发;产品方面，聚焦高智能、高颜值、高品质、高可靠四大设计语言，对标世界主流汽车制造商;生产制造方面，我们将加快智能工厂建设，完成信息化与自动化集成的管理升级。
爱卡汽车：东风风行对2018年车市有什么样的判断?
侯宏武：1、2018年车市整体将优于2017年，1季度累计增速超过4%，远高于去年(2%)。从国家战略来说，经济增长由快速增长变成高质量增长，消费驱动明显，3月份CPI超过2%，一定层面可推动18年汽车消费升级。
2、SUV的持续高速增长给自主品牌向上突破提供了机会。1季度SUV增速达到12%，增长还是比较迅猛的，而且在购置税退出的背景下，仍能保持如此增速，随着下半年推出的风行T5，我们有理由相信全年将实现前低后高的趋势，下半年的增速会更高。
3、SUV市场竞争加剧，产品加速迭代成为趋势。诸多老产品销量下滑明显，如传统1.0代产品退出市场，产品生命周期普遍在3年以内;新产品频出，且在品质，智能互联，动力方面有长足进步，甚至不输合资品牌。T5的推出符合这个趋势，而且T5在自动驾驶，FutureLink3.0车联网系统，宝马技术发动机等先行技术导入，能跻身自主SUV的技术前排。
爱卡汽车：相比以往车展，此次北京车展，您觉得最大的不同是什么?比如车展可能是专注于设计或者新能源方面要比以前大，您觉得东风风行的重点是什么?
侯宏武：东风风行这两年对市场的分析、适应市场需求方面做了很多努力。这两年参展车型来看，我们的产品优势，从之前的高颜值、高智能、高品质、高性能，到如今的高颜值、高智能、懂社交、强动力，可以说站在了一个全新的高度，尤其是一些前沿智能科技的应用，比以前应用更广泛。
爱卡汽车：好的，感谢您接受爱卡汽车的专访！