外观方面不做过多点评，仁者见仁智者见智，路面识别度爆表的另类前脸，鲨鱼式运动前脸并没有做过多装饰，看上去较为简洁。此外，新车的下唇部分采用了一条贯穿左右的线条，使前脸视觉上更显宽阔，搭配两侧造型夸张的导流槽，整体看起来像一个张开嘴的鲨鱼。
车身尺寸分别为4450/1820/1600mm，轴距为2610mm，前悬和后悬视觉上比较短，并且把车窗与车门的比例定格在1：2，搭配悬浮式车顶设计，使得整车外观更显动感 值得一提的是，新车的轮圈样式也非常的时尚，车尾采用了一体式星空矩阵LED尾灯，渐变的钻石切割设计，运用了光线反射与折射的原理，折射出特定的光学效果 内饰上采用时尚简洁设计风格，令人惊艳的就是其超越同级别对手的做工用料，车内的米色区域皆为NAPPA真皮包裹，全景式前挡风玻璃的配备是新车内饰设计的一大亮点，其可视面积达到1.889㎡，覆盖范围延伸至前排乘客头顶后方，带来实际乘坐体验咖哥觉得是非常不错的。
重点说说这款12.3英寸全液晶仪表盘，它是由小鹏汽车自主研发，内部集成了挡位、导航、续航里程等行车信息，可以使驾驶员更直观的获取这些信息，同时，还配备了15.6英寸高清贴片电容触摸屏，内部集成了车辆控制、360°全景影像、导航、行车记录仪、远程诊断及维护等功能。 驾驶乐趣很高、续航能力有待提升 动力上小鹏G3搭载了一台永磁同步电机，其最大功率为145kW（197Ps），峰值扭矩为300Nm，0-100km/h的加速时间仅需8.4s。此外，搭载了47.6/47.1kWh的三元锂电池，配备了液冷恒温控制系统，NEDC续航里程分别为365/351km 从实际体验来看，80km/h速度内动力输出还是令人非常满意的，得益于电动机动力输出特性，车辆在起步时非常轻快，急加速下能够有不错的推背感。关于驾驶的可调选项小鹏G3也非常丰富，驾驶模式分为Eco、Comfort和Sport三种模式，加速踏板在相同开度下，三种模式车辆的动力输出会依次增强，区别比较明显。
小鹏G3作为众多造车新势力当中的一员，它是最早进入公众视野的造车新势力，堪称元老，在仍然健在的造车新势力企业中排名也是靠前的，每年新补贴政策出来之前的过渡期，无论还是对于持币待购的消费者还是车企，都是非常谨慎的一段时间，对于本次补贴后售价上调，是否会对小鹏G3造成影响呢？毕竟最低涨幅都达到了2万，而它的续航也才有三百多公里，对于家里有充电桩的话，那也不必纠结，喜欢就买买！