景逸S50，东风风行旗下的首款三厢轿车，在成都车展上已正式上市。此次景逸S50共推出了7款车型，其售价区间为6.99-10.29万元，整体定价不高，版本由低到高分别是豪华型、尊享型、尊贵型、旗舰型。新车的动力其实只有一种，但出于变速箱匹配缘故，所以采用了两款发动机，1.5L的4A91S匹配5速手动变速箱，而1.6L的4A92匹配的则是模拟6速的CVT无级变速箱。景逸S50的6.99万元入门价格极具竞争力。如果想买CVT车型，则至少要付出7.99万元。
| 景逸S50 指导售价 | ||
| 车型 | 售价（万元） | |
| 1.5 MT | 豪华型 | 6.99 |
| 尊享型 | 7.49 | |
| 尊贵型 | 7.99 | |
| 旗舰型 | 8.59 | |
| 1.6 CVT | 豪华型 | 7.99 |
| 尊享型 | 8.79 | |
| 旗舰型 | 10.29 | |
大家对这辆车一定有很多疑问，就像对其他自主品牌一样，质疑它的品质、质疑它的配置、质疑它的动力，但我相信在现如今敢进入国内紧凑级市场厮杀的，一定有它的“两把刷子”。大家从景逸S50这个外观上就可以看到，这款车非常的漂亮，而且没有明显的模仿痕迹，让人看着舒服。东风风行果然是在产品设计和研发方面做足了功课，而且不单单是外观。下面编辑我就带大家看看景逸S50各款车型的配置，对应它的售价，是否能让您满意？
景逸S50车型简介：
外观：设计水平成熟 可以对抗主流自主车型
第一眼看到景逸S50的时候会觉得似曾相识，但你又找不到生硬、拙劣的模仿痕迹，整车看起来不会让人眼前一亮，但却也不会让你觉得别扭或者难看，S50使用了一些近两年主流的设计元素，搭配起来非常匀称，这样的设计对于首次推出轿车的东风风行来说是成功的。
景逸S50拥有较为时尚的外形设计，该车长宽高分别为4630/1790/1526mm，轴距为2700mm，官方定位于A+级轿车。的确，相比同级别车型帝豪EC7以及海马M5，景逸S50的轴距的优势独占鳌头。从竞争对手的车身尺寸来看，海马福美来M5长度和宽度最具优势，但与景逸S50基本属于同级水平，并无明显差异。景逸S50的高度达到1526mm，为三款车型中最高的。
| 车身尺寸对比表格 | ||||
| 车型 | 长度（mm） | 宽度（mm） | 高度（mm） | 轴距（mm） |
| 风行景逸S50 | 4630 | 1790 | 1526 | 2700 |
| 吉利新帝豪 | 4635 | 1789 | 1470 | 2650 |
| 海马福美来M5 | 4698 | 1806 | 1477 | 2685 |
内饰/空间：造型很“大众” 空间是亮点
景逸S50的内饰设计虽然没什么特别之处，但也没有明显的劣势。各部分功能按键布局清晰明朗，旋钮以及按键触感也比较令人满意。出于成本考虑，内饰面板用料基本都是由硬质塑料材质制成，但方向盘和面板上的银色饰条令整体内饰增添了不少时尚元素，视觉效果良好。
景逸S50的座椅值得表扬，初做轿车，在人体工程学设计方面没有出现问题，比如座椅的贴合度，柔软度，方向盘以及踏板的位置都很合适，这对于一些“老牌”的自主品牌来说都是常出问题的项目，景逸S50在这方面没有硬伤。
空间上，景逸S50在同级竞品中较为出色的车身高度和轴距数据让它的乘坐空间表现非常出色。可以放倒的后排座椅同样为后备厢的空间表现贡献不小。其乘用空间足以满足一般的家庭使用。
动力：技术成熟稳定 期待小排量涡轮增压发动机
两种动力系统，说白了就是一种动力表现，它只是为了匹配不同的变速箱而做出的选择。其中1.5L（4A91S）发动机的最大功率为88kW（120PS），最大扭矩为143Nm，与之匹配的是来自格特拉克的5速手动变速箱；而1.6L(4A92)发动机，最大功率为90kW（122PS），最大扭矩151Nm，与之匹配的是邦奇的CVT变速箱。
景逸S50 1.5L版本配置对比
最基础车型：1.5MT 豪华型
官方指导售价：6.99万元
虽说叫豪华型，但这个版本的却是景逸S50最入门的，不过它在外观上的配置并不显得寒碜，铝合金轮毂、前雾灯、投射式大灯、LED后尾灯、电动外后视镜（带LED转向灯）全部都有，绝不会因为价低而让车主发生丢面子的事情。
注：1.5MT豪华型无倒车雷达
在舒适及功能性配置方面，豪华型倒没有太多的亮点，有带花粉过滤的手动空调、织布座椅、行车电脑、USB+AUX+SD接口这些最基础的配置都给你给到，总之基本的东西不会缺失就对了。
景逸S50的主动安全性配置是最大亮点，ESP车身动态电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统、HHC坡道起步辅助系统这些是全系标配，可以说在同级别当中都属于领先的水平。
1.5MT 尊享型
官方指导售价：7.49万元
尊享型比豪华型贵了5000元，在安全性配置方面多了倒车雷达、LED日间行车灯以及更大的轮胎，同时内部升级到了皮质座椅以及皮质的多功能方向盘。总得来说就是在豪华性配置方面了有了更好的升级，这差价在外面改装也差不多，所以这个版本还是蛮划算的。
1.5MT 尊贵型
官方指导售价：7.99万元
尊贵型跟尊享型有着一字之差，但配置上却更进了一步，倒车影像、天窗、多媒体娱乐系统、GPS导航系统这些都给你配到。总得来说是尊贵型的配置会更加高级些、功能性更强，而这个版本的价格也要比尊享型贵了5000元。
1.5MT旗舰型
官方指导售价：8.59万元
旗舰型是景逸S50的最高版本，它比次高配的尊贵型贵了6000元，不过他它置上的提升并不明显，只是给多到了更多的安全气囊以及全自动空调，其它就没什么了，性价比不是特别好。
景逸S50 1.6L版本配置对比
1.6CVT 豪华型
1.6CVT车型总共只有三个版本，它每个版本都比对应的手动挡车型贵了一万多元。除了动力总成有变化之外，配置也有点小出入，比如定速巡航是CVT车型全系标配的，而手动挡车型就没有这个配置。
1.6CVT 尊享型
官方指导售价：8.79万元
1.6CVT 尊享型比1.6CVT 豪华型贵了8000元，它的比后者多了倒车雷达、LED日行灯、天窗、皮质座椅/方向盘、外后视镜加热这些豪华性的功能配置。
1.6CVT 旗舰型
官方指导售价：10.29万元
1.6CVT 旗舰型是全系中最贵的车型，价格突破10万元，比尊享型贵了1.5万元，它的配置不仅跟1.5MT旗舰版是一样的，而且还多了无匙进入/一键启动和电动座椅选装两项独有的配置。
对于想买手动档的朋友，编辑推荐：
推荐指数：★★★★
推荐理由：对于购买这个级别的家轿准车主们来说，“要面子也要里子”是很重要的要求之一，景逸S50在造型方面绝对没得话说，那么配置就成为了很重要的考量因素，1.5MT 尊贵型有天窗、有导航、有真皮，售价也不过8万元，我想这个版本是最值得推荐的了。
对于想买自动档的朋友，编辑推荐：
推荐指数：★★★☆
推荐理由：同样是不足8万元的预算，1.6CVT 豪华型也是可以考虑的对象，尤其是当您懒得开手动挡车型时，这个版本的综合性价比就显得蛮高了。安全配置高，造型又漂亮，CVT变速箱成熟又平顺，这个版本非常不错。
编辑总结：
在自主紧凑级轿车这个激烈的战场当中，要想留住群众雪亮的眼睛并不是件轻松事儿。景逸S50作为风行的第一款轿车，它成熟的设计、颇有诚意的配置，合理的定价等等都开了一个不错的好头。如果说你的预算在8万元左右，想买台漂亮大气的三厢家用车的话，那么建议你去看看这个家伙，我想它不会让你失望的。