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宜家宜商新选择 试驾东风风行菱智M5-风行菱智

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-10-14 17:29:13
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【e族单车试驾】MPV车型拥有舒适的乘坐感受,一定的通过性以及宜商宜家的广泛用途。随着中国MPV市场的成熟,国产市场出现许多高性价比的MPV车型,东风风行菱智M5凭借时尚的外观科技感很强的内饰,给大家留下了深刻的印象。今日,小编就和大家分享一下本次试驾的体会。

宜家宜商新选择 试驾东风风行菱智M5

前脸设计为最大亮点

菱智M5外观方面采用全新的家族化设计,视觉效果更为动感时尚。U型镀铬中网与下格栅共同形成“X”型前脸,同时大灯组采用转向灯与远近光灯分开设计的方式,雾灯则位于下保险杠两侧,并被C字形银色镀铬条包围。车身侧面保持了一贯的简单平直风格,后门采用侧滑门开启方式,无论是坐人还是装货都非常方便。

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此外新车尾部造型也很新颖,尾灯采用贯穿车尾的一体式设计,非常具备辨识度。在配置方面,日常使用频率较高的后倒车雷达探头缺席,所以在日常停车、倒车时,需要格外注意。

内饰双色搭配凸显质感

内饰采用棕白双拼色,有效提升整车档次感,也符合入门级商务车的定位。

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整车的内饰表现可圈可点,除了让人喜欢的配色外,其储物空间也比较丰富,前、中、后分布均匀,对于一款日常用作接待用车的车型来说,它的表现能够让我满意。

车内乘坐空间宽裕、后备箱容积紧凑

试驾车辆的座椅采用皮革包裹,内部填充物较为饱满,乘坐舒适。此外它的第二排座椅可大幅度的前后滑动,整体乘坐空间表现优秀。只是第三排座椅向两侧挂起后,对于后备厢空间还是有一定影响,无法装载更大的物品。

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后备厢在常规状态下的进深为330mm,仅能容下一个普通的双肩背包,这样的表现较为一般。将第三排座椅向前翻折后,其进深为1110mm,如果您并不是满载,乘员数量在5-6人时,后备厢的空间也还足够用。

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动力够用、悬架设定偏软

菱智M5共有1.6L和2.0L两种动力可选,本次试驾的车辆搭载的是1.6L发动机匹配5挡手动变速箱,最大功率为122马力,峰值扭矩为153牛·米。

宜家宜商新选择 试驾东风风行菱智M5

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菱智M5的离合踏板行程较长,回馈力度偏小,好在结合点比较宽泛,起步只需要大胆给油,便可轻松完成起步动作。

对于中低速行驶,动力变现一般,能够应对日常驾驶;当车速超过70km/h,发动机中后段加速孱弱,超车动作不容易完成,如果您车上满载且全程空调处于开启状态的话,它的动力就显得有些力不从心了。

宜家宜商新选择 试驾东风风行菱智M5

菱智M5的刹车踏板力度适中,在制动过程初段的制动力不太明显有偏软的现象,这一点跟欧洲车的制动大相径庭。

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悬架方面,菱智M5的悬架调校以舒适为主,整体风格偏软,在对于路面较小颠簸处理的较为彻底。而当我以一个较快的速度入弯时,能够感觉到侧向支撑不足,车身有一定程度的侧倾。

宜家宜商新选择 试驾东风风行菱智M5

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菱智M5这样一名暖心大白,无论是一家人集体长途旅行还是运载货物,他都能胜任。这或许就是入门级商务MPV这个细分车型在中国越来越火爆的原因吧。

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