正如我们在不久前被告知的那样，福特GT还没有最终完成。但是这款名为GT Mk II 的超级跑车改装成了赛车版。限量45台，建议零售价为120万美元。
任何购买GT Mk II的人都会将其用作个人赛道日用车，因为它不是为其他任何东西设计的。
最大的补充是航空材料的补充。正如你在照片中看到的那样，福特为GT Mk II提供了极具侵略性的空气动力学装置，可以最大限度地提供下压力。赛车法则允许更大的后翼和分离器延伸到汽车的保险杠外，所以我们看到了巨大的尾部扩散器。福特表示它的下压力比街头GT多400％以上，而米其林的高性能赛道轮胎可以拉动超过2G的横向抓地力。
与街车相比，整体减重幅度很大。GTMk II的重量为3,064磅。这比常规赛车重244磅，但仍然比街道规格的GT轻200磅。福特称其中大部分原因可归因于汽车的可调节行驶高度和驾驶模式系统被拆除。现在GT配备五向可调DSSV减震器和低固定行驶高度。它仍然比GTE赛车高5毫米，但也高于公路赛车的最低要求。
Mk II最大的好处是不需要遵守法规就可以释放3.5升双涡轮增压V6发动机。福特调校的功率高达700马力，比普通GT增加了50马力。
福特已经表示，一般来说，必须对这款车进行大量的热量控制。“储物空间”已被淘汰，以便为发动机，离合器和变速箱冷却器安装新的辅助冷却器。这从车顶安装的进气口获取空气，看起来非常帅气。采用了带有喷水技术的新型外置增压空气冷却器。当汽车感应到高温时，喷水自动启动。福特说所有这些冷却系统都是为了让GT Mk II在赛道上可以发挥更高的性能。
