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光是自重就达6吨多,油耗35L以上,霸气堪比坦克,上车还得爬楼梯-福特猛禽油耗

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-12-02 02:05:54
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福特猛禽对于很多热衷户外越野的朋友来说,可能是非常熟悉的,但在美国其实就是作为工具车来使用的,常年位居美国畅销车榜首,连续多年获得美国最佳汽车称号,也算是美国版的"五菱神车"。其实福特F系列的皮卡共有7个级别,除了入门级的F150,还有F250、F350、F450、F550、F650、F750。光看型号就知道这七个系列一个比一个大,最大的F750已经是世界上最大的皮卡了,我们今天要说的是这F系列"七兄弟"中排行第二的F650。

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福特F650的尺寸非常惊人,长宽高分别为6300*2456*2263mm,轴距为4318mm,比美国常见的丰田坦途和道奇RAM还要大上好几个号。光是四米多的轴距都比大部分A级轿车的车长还要长。低矮小巧的跑车跟它相比简直就是个玩具。

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F650的前脸线条横平竖直,引擎盖上隆起的棱线很有美国肌肉男的感觉,矩形的中网边框形成一个"目"字,两边的方形大灯还保留着十几年前老款车的设计元素,下方粗大的保险杠跟卡车几乎没有区别。两米多的宽度和高度让整个前脸有一种压迫性的气势,这种很man很粗犷的风格也不需要在细节上多做打磨。

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F650的车身侧面非常魁梧,六米多的车长加上两米多的高度,整个车身看上去就像一堵墙,车身两侧下方就是硕大的油箱,这车6.7L排量的发动机就是一个拿油当水喝的主,一般轿车的油箱还真不够它喝的,光是它的自重就达到6吨以上,百公里油耗至少35L以上,高速都在20L以上。油箱下方还有两个可升缩式的脚踏板,想要上车不爬这楼梯是不行的,这对于身材娇小的女孩子来说还是挺有难度的,毕竟它车门离地就有1.11米。有网友开玩笑说,交警抄牌永远贴不到玻璃。驾驶舱和货箱之间还有一个高高耸立的"大烟囱",这种笔直朝上的排气管在车辆涉水行驶时可以避免发动机进水。

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F650的尾部跟卡车没什么区别,竖向的尾灯也是大多数皮卡的设计风格,硕大的轮胎非常亮眼。这样一个庞然大物让每个跟在它后头的司机心里多少都会留下阴影。另外,F650的货箱也非常实用,侧帮和底部都做了防滑处理,装载能力超强。

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F650的内饰秉承了美式肌肉车一贯的作风,横平竖直的线条毫无设计感可言,所有的按键都非常粗大,圆形的空调出风口用了镀铬装饰算是整个内饰中最精致的细节了,中控台采用了木质材料来包裹,但是用料确实是实打实的,这就好比我们中国的东北菜,分量足,味道好,菜品也很不错,就是不如南方菜系做得精致。座椅上面,看起来非常厚实,舒适度还是不错的。

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福特F650搭载了康明斯6.7L V8柴油发动机,最大功率从200马力到360马力不等,最大扭矩可达到737牛米,匹配了6速手自一体变速箱,巨大的轮胎、超高的离地间隙、让F650在任何复杂的路面都能够如履平地,简直就是公路坦克,当然,这款车一般的C照可开不了,要A照才能开,而且它的价格也不便宜,至少得350万以上吧,不过对于土豪来说,可能并不在乎那点钱,但是它停车确实是很不方便,毕竟体型摆在那里了。

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