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三缸发动机也配叫小钢炮?2018款福特嘉年华ST告诉你没有开玩笑!-福特st报价

作者:白城汽车新闻网
日期:2019-11-21 11:22:29
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我们驾驶了全新的197匹马力福特嘉年华ST,看看它是否巩固了该公司在惊险刺激的热门掀背车上的声誉。

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如果你批评旧款福特嘉年华ST过于僵硬的话,你会爱上新的。得益于新的避震系统和更柔软的设置,新款Fiesta ST比以往任何时候都更好。因此,部分灵活性已经失传,但内饰的改进使新款ST成为更加圆润,更好的日常用车。

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旧福特嘉年华ST将成为有史以来最好的现代快速福特之一。流畅的操控和强劲的引擎都被包裹在车身中,外观具有适量的赛车造型。事实上,它有一个廉价的价格标签更是锦上添花。

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所以对于第三代ST而言,要改善被认为是近乎完美的热门掀背车绝对有压力。这就是为什么他们将换代的重要任务交给福特Perfomance团队 - 它们曾创造了福克斯RS。正如我们在今年早些时候在蓝色椭圆形Lommel测试跑道上发现的那样。

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但是,在制造商自己的测试轨道上测试并不能说明什么。这就是为什么自从五月初以来我们一直热衷于看看新嘉年华ST在日常公路上发挥作用 - 现在我们有机会了。

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快速回顾一下,正如您所期望的那样,标准嘉年华的车身已经为ST量身打造,而且由于车底部有一些额外的支撑,它的刚性提高了14%。有一个全新的转向齿条,而在后面有一个新的刚性扭转梁扭力杆 - 两者都是有史以来最适合高性能车的极端部件。转向也比老款嘉年华ST200快14%。

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该车还配备了自适应悬挂阀门。通俗地说,当你进行高速行驶时,阻尼变硬,当你巡航时,阻尼会减弱。扭矩矢量弹簧也已安装,以提供更清晰的转向。对于低于20,000英镑的汽车来说,这一切都非常好。

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限滑差速器第一次在嘉年华ST身上适配,它捆绑在850英镑的性能套餐中,还包括弹射起步和“性能转换器”。ST上的驾驶模式有几种:日常,运动和赛道 - 每一个都会改变油门响应,转向重量和排气噪音。在赛道模式下,牵引力控制器关闭,稳定性控制设置为“宽滑动模式”。

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在发动机罩下,你会注意到最大的变化。旧车的1.6升四缸涡轮增压发动机已经不复存在,取而代之的是缩小尺寸的1.5升。它提供197bhp和290Nm的扭矩(超额增压可提供额外的20Nm)但有争议的是它现在可以在两个气缸上运行以节省燃料。油门压力低于50%,油门在1,200到4,500rpm之间关闭,燃油经济性提高了6%。你几乎感觉不到从三个到两个气缸的转换 - 你只能听到它。

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虽然听起来好像ST已经很环保了,但它仍然会在6.5秒内(比旧ST快0.4秒)做到0-62mph,最高时速为144mph。福特声称47.1mpg油耗非常合理。

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在车轮后面,ST感觉轻盈灵活; 进入到转弯位置,前轮只是抓地地面,但如果你需要转向路线优雅整洁,那么只需要瞬间抬起油门或刹车一下,车后背就能整齐地摆动。

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在普通模式下,ST感觉很好,但是Sport模式增加了一个稍微快速的油门和额外的声浪增强 - 更多的增强噪音进入机舱,你可以听到油门的极限。赛道模式是最猛的,因为在牵引力控制关闭和ESP处于“宽滑动模式”时,你可以陶醉于可爱的底盘平衡。驾驶模式按钮由手制动器向下笨拙地放置,这只是有点令人不满。

您可以真正感受到差速器和扭矩矢量工作,以提供最佳的转弯响应; 按下选择性阻尼器设置使悬挂变硬,因此ST尽可能地快速转弯。

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然而,ST并不像旧车型那样敏捷 - 但这个差异非常微不足道 - 虽然转向让所有竞争对手都感到羞耻,但是有一点感觉偏离中心。虽然三缸发动机非常有冲击力,但你可以感觉它的紧迫性在5,500rpm左右下降,而更多的发动机噪音试图诱使你深踩油门。尽管发动机过于生硬,但确实听起来相当不错,在高转速下的声音很好。

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机舱是一个巨大的进步; ST受益于标准嘉年华在制造质量和信息娱乐方面的改进(ST-1为6英寸屏幕或ST-3为8英寸),但旧款Fiesta ST的出色驾驶位置,带衬垫的方向盘表面和完美包裹性的Recaro运动座椅再次出现在新车上。正如您所期望的那样,Fiesta的292升普通尾箱意味着它是一个实用的小钢炮,您可以通过选择五门车型使其更加实用,只需增加合理的650英镑费用。

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但是对于我们要发现的问题 - ST是否在道路上的质感好不好?即使是最热情的旧嘉年华ST粉丝也会悄悄地承认悬架有点过于僵硬,工程师们已经用新的悬架解决了这个问题。由于这些减震器和一般柔软的设置,Fiesta ST确实在路上更好地驾驶。它仍然可以通过高速公路上的坑洼路面,但整体而言ST更加顺从且更舒服。

这会带走一些乐趣吗?铁杆ST的粉丝会说是的,大声说先前的ST更专注,更灵活,引擎更强劲。但其他人将享受悬架的改进,加上更具触感和更好的内饰。

对我们来说,我们可能会陷入第一阵营,但ST在同级别中占据优势,特别是考虑到它的价格。就像旧车一样,价格标签低得可笑 - ST-1的售价18,995英镑是一个真正的便宜货,并且让17,995英镑的铃木Swift Sport和售价18,995英镑的Vauxhall Corsa GSi等新竞争对手感到羞愧。

关键规格

  • 型号:福特嘉年华ST
  • 价格: £21,495
  • 发动机: 1.5升3缸涡轮汽油
  • 功率/扭矩: 197bhp / 290Nm
  • 变速箱:六速手动,前轮驱动
  • 0-62mph: 6.5秒
  • 最高时速: 144英里每小时
  • 经济舱/二氧化碳: 47.1mpg / 136g / km

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