索兰托,七座、自然吸气发动机，停在我边上的两位仁兄在参数上颇多相同之处，但表现的气质却截然不同。汉兰达搭载2.7L自然吸气多点电喷铝制直列四缸发动机，附以6速手自一体变速箱，全车线条优雅克制，但给人感觉沉稳有余但激情不足。
伽途,北汽福田作为在商用车领域的龙头老大，其位置几乎无人撼动。可以说是中国品种最全、规模最大的商用车企。然而近年来这位商用车的行业大佬却开始涉足乘用车领域，北京福田伽途汽车是福田汽车全球研发中心，秉承日系精品造车技术以及精益求精的造车理念，着力打造的一款适合全球市场的乘用车。
espace,新车造型变化不大，细节处有所提升，还将配备AndroidAuto以及AppleCarPlay的全新信息娱乐系统。
四门,在刚开幕的2018广州车展上，奔驰AMGGT四门版正式亮相。外形方面，AMGGT四门版的前脸与双门版采用类似设计，采用了经典的直瀑式格栅，车头风格非常激进，同时也较为注重空气动力学特性。
比亚迪秦,一知半解的人，多不谦虚，见多识广有本领的人一定谦虚。 —— 谢学哉没错，在比亚迪新能源车获得前所未有的成功下，其实还能在他们之中看到“谦虚”的影子。但一如谢学哉口中这见多识广有本领的比亚迪，却不知道“谦虚”反倒成为对手们揮之不去的“梦魇”。
比亚迪e6价格,电驹专门为新能源车主解决疑难杂症，登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息永远忘不了2015年，我咬牙抗过了6月和8月两次股灾，在60块钱时卖掉了比亚迪，买了一辆比亚迪，结果我买的比亚迪不限购了，卖掉的比亚迪已经买不起了。
byd秦,一知半解的人，多不谦虚，见多识广有本领的人一定谦虚。 —— 谢学哉没错，在比亚迪新能源车获得前所未有的成功下，其实还能在他们之中看到“谦虚”的影子。但一如谢学哉口中这见多识广有本领的比亚迪，却不知道“谦虚”反倒成为对手们揮之不去的“梦魇”。
力帆x80,日前，我们获得了力帆全新SUV X80的申报信息，据此前报道力帆X80将于7月份上市。如您拍摄到新车谍照请投稿至spyphotos@bitauto.com，如被采用我们将会提供相应稿酬。每个人都可以是媒体，期待您的独家谍照，欢迎加入易车大家庭。
本田哥瑞,近日，东风本田全新车型的申报图曝光，该车命名为Gienia，实际上是哥瑞的两厢版，预计年内上市。如您拍摄到新车谍照请投稿至spyphotos@bitauto.com，如被采用我们将会提供相应稿酬。每个人都可以是媒体，期待您的独家谍照，欢迎加入易车大家庭。
世嘉油耗,前不久，我那个公务员表哥咨询我买车的事儿，要说这公务员就是不一样，对买车的需求也提炼的那么官方，总结下来就是“一要三不要”，三不要则是“不要日系车！”“不要随大流儿！”“不当小白鼠！”，而“一要”则是“要省钱！”……此言一出，我当场就给跪了！心想这水平不来当编辑真是可惜了。
锋驭,日前有海外媒体曝光了铃木新款S-Cross（国产车型为锋驭）的实车图，新车有望于近期正式发布亮相，而未来国产新款锋驭也有望与海外版设计风格进行统一。如您拍摄到新车谍照请投稿至spyphotos@bitauto.com，如被采用我们将会提供相应稿酬。