休旅车热度高，市场竞争激烈，各车厂都施加力道进攻，17日，台湾起亚总代理森那美起亚正式发表全新进口七人座豪华休旅车索兰托，售价33万，同场并发表狮跑 GT Line 2WD，售价27万。
●索兰托提供两车型
●索兰托售价33万、狮跑 GT Line 2WD为27万元
●狮跑 GT新增前驱版
狮跑部分，新引进车型狮跑 GT Line 2WD售价27 万元，豪华版售价22 万元、御尊版售价 24.5 万元、GT Line AWD 售价 30 万元。新车款上市让Kia在台湾的休旅车产品线更为多元。
全新第三代索兰托原本预计2016年导入台湾，但后又因时程顺延，因此到此时正式发表上市，索兰托提供两种车型，豪华版 33万、旗舰版 159.9万台币；与前一代相较，全新索兰托在安全、空间、造型设计与动力上都更为提升。
新索兰托採家族设计语言，包括全新虎鼻水箱护罩、雾银运动化下护板，且拥有更具肌肉线条的肩线与侵略性的车头设计，视觉上更有型且立体，车格也更放大。
灯组设计上，包括HID头灯，以及LED日行灯与LED尾灯，还有LED第三刹车灯。
轮胎部分，索兰托豪华版为235/60 R18，旗舰版则是235/55 R19，看起来相当霸气。
动力方面，索兰托豪华版与旗舰版都搭载2.2L四缸 CRDI 柴油引擎，最大马力为200hp/3800rpm、最大扭力为 45kgm/1750～2750rpm，平均油耗为12.2km/L；并搭配6速手自排变速箱。
拥有4780、1890、1685mm车身尺码以及2780mm轴距的索兰托，车格达大型LSUV等级，空间更进化，整体舒适度不错，不过以笔者176公分身高来说，坐进第三排座椅后，在大腿的支撑稍微不够、头顶空间也较小。
索兰托的行李箱容量基本为142公升，第三排座椅倾倒后可增加到605公升，平日购物或置物已算足够。
若需要更大空间，则可将二、三排座椅都放倒，则可扩增行李箱容量至1662公升，整体空间运用灵活。
索兰托座舱採钢琴烤漆面板与皮质内装设计，并有符合人体工学的7吋影音娱乐触控萤幕，顺手好操控。
LCD 7寸数位化全彩仪表板为旗舰版车型标配，豪华版则不是标配。
另外还搭载可选用电热或通风设备的10向调整电动驾驶座椅，以及4向可调多功能方向盘，副驾驶座配有可选用电热或通风设备的8向调整电动座椅。
第二排乘客可以滑轨前后调整空间配置，第三排乘客可享有独立出风口、USB插座等配备。
空调系统为双区恒温空调，豪华版与旗舰版都有第二排出风口，不过三排独立空调仅旗舰版标配。
此外，排档座后方有Drive Mode可变行车驾驭系统，包括一般、节能以及运动模式可选。
而全景式天窗也是索兰托全车系标配，让驾乘者拥有更好的视觉感与乘车氛围。
安全部分索兰托也颇为齐全，全车刚性结构强化，全车系标配六颗安全气囊与ELR三点式安全带，并搭载ABS防锁死刹车系统、BAS刹车力道辅助系统、ESC电子车身稳定系统、HAC上坡起步辅助、ESS紧急刹车尾灯警示、ATCC弯道循迹控制系统、VSM车身稳定管理系统、四眼式前后停车辅助雷达、BSD盲点侦测警示系统、RCTA后方车侧侦测警示系统、晶片防盗、ALFS主动转向式头灯、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置等。
运动跑旅Sportgae GT Line 2WD 同场现身
除了让人惊艳的全新索兰托，森那美起亚也同场亮相狮跑 GT Line 2WD前驱版本车型，GT Line 2WD与GT Line AWD全驱版本都搭载最新运动化悬吊系统，也将BSD盲点侦测警示系统、RCTA后方车侧交通警示系统等列为标配。且全车内装外观达十多处升级变革，包括全新虎式造型镀铬水箱护罩、LED矩阵型前雾灯、全景天窗、LED尾灯、含电动腰靠10向电动可调式驾驶座椅与8向电动可调式副驾驶座椅。
狮跑 GT Line 2WD与其他三车型都搭载2.0L四缸CRDI柴油引擎，最大马力185hp/4000rpm、最大扭力41kgm，平均油耗14.6km/L。豪华版与御尊版油耗为14.7km/L，GT Line AWD平均油耗是13.9km/L。
狮跑 GT Line拥有多项独特配备，包括全新虎式蜂巢式水箱护罩、雾银运动化下护板、全车锻面镀铬把手、HID头灯、LED矩阵式前雾灯、LED尾灯与19吋铝圈。内装有镶嵌GT(Grand Touring)铭牌的跑车化平底方向盘附方向盘换档拨片、无线手机充电、双区恒温空调系统、运动化悬吊和ATCC弯道循迹控制系统等。
狮跑全车系将人体工学皮质座椅列为标配，御尊版除了搭载Push Start & Smart Entry智慧感应启动系统，内装也升级原先GT Line版等级的钢琴烤漆中控台饰板及扶手饰板，加码搭载自动防眩后照镜、双区自动恒温空调系统、8寸触控影音娱乐系统等多项配备。（观看并关注，日后好相逢）
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