每月小编会将中、美、欧汽车市场按照车型类别进行细分，并将每个细分市场当月的排名详情列出。所有排名清单会同步在公众号中整理归档，方便查询。

英文车型对应中文名参考以下三种情况：1.全球化车型 名称一致 2.同一代产品名称不同，但出自同一平台，外观相似，采用相同动力总成 3.同一代产品 出自同一平台 外观内饰品牌有差异 部分型号中外版本采用相同动力总成。如有疑问请@评车少爷讨论。

2016年全美轿车销量为689万台，相比2016年的757万台大幅下滑，跟稳步增长的SUV和皮卡市场相反，轿车在整体汽车市场中的占有率从2015年的43%跌落到39%。

自从日系品牌利用省油便宜的小轿车进入美国以来，常年在轿车市场处于领导地位，近年来随着更便宜的韩国车的进入，如今美国本土品牌只有雪佛兰和福特能够处于前十之中。但从各细分市场来看，可以发现不同的特点。

下面是分级别细分市场的排行详情：

小型车部分

起亚的Soul以及现代的Accent凭借低廉的价格和足够的耐用性，在小型车市场表现优秀，但小型车如今并非美国轿车的主力市场。。

小型车介绍小百科：现代 Accent

第一代Accent诞生于1994年，而进入中国的雅坤特则是第三代的Accent。2010年的第四代车型被北京现代取名为“Verna 瑞纳”，而在美国还是用了Accent的本名。

紧凑型轿车

紧凑型轿车和中型车是美国轿车市场最主力的两个市场，众多日系品牌占据此区间并且优势明显。

紧凑型车介绍小百科：丰田 卡罗拉

美版的卡罗拉造型比欧版的更加具有进攻性，如今也已被广汽丰田引入国产，中文名为雷凌。卡罗拉的英文名Corolla在拉丁文中的意义是“小王冠”，有趣的是丰田对于轿车系列产品都乐于用皇冠系列的词语来命名。比如Crown，Corolla，甚至连凯美瑞Camry也是源自日语kanmuri (冠, かんむり，意思也是王冠。

中型车

中级车由于定位略高，美系德系乃至于豪华车出场的机会也就更大。丰田凯美瑞虽然2016年销量下滑了10%，但依然维持中型车霸主的地位。

中型车介绍小百科：福特 蒙迪欧

福特蒙迪欧目前是第四代，自2012年北美国际车展亮相以来，一直引起了广泛的关注。这款车也是由欧洲福特主导设计的基于“One ford”理念的作品。面对日系三强，还能维持第四名的销售排名。

中大型车

曾经作为美国车代表的中大型车，如今普通品牌逐渐撤离，最终会成为豪华车的天下。值得注意的是日产的西玛Maxima在美国的中大型车能派上名次而在中国市场却被彻底边缘化，一般人甚至不记得东风日产在2016年国产了这台车。

中大型车介绍小百科：道奇 charger

自从1966年第一代诞生以来，现如今的charger已经是第七代，虽然道奇还能否把这款车继续做下去面临诸多怀疑，但是不得不承认这种外形才是美国轿车的感觉。

数据来源:销量数据均采集于官方渠道（中国汽车销量为乘联会官方批发数据，美国和欧洲销量为专业媒体GCBC & Carsalesbase统计自各家车企发布的财报），以上数据均由本人分析和罗列，并致力追求数据的严格和准确性。如有任何疑问，敬请联系@评车少爷讨论，有问必答。

车型分类说明：分类采用国内主流汽车网站的分类方法，对于个别新车和跨界车型则根据行业主流观点进行分类，如果有疑问还是请进入评车少爷公众号进行讨论，谢谢。

每期中外汽车销量分析都会在公众号“评车少爷”中推送，同时也可以在此查询往期报告，欢迎关注。