得咧，这样买车你就得到了一辆光是外观比较coupe风格的车。
哈弗H6的确是中国的神级SUV，月销量曾破8万，所以在很多国人心里会有一个想法：不知道买什么就买哈弗H6得了。但我们也必须清楚哈弗H6可选配置也曾高达近百款，目前可选择的也并不少，有红标的、蓝标的，有常规版、coupe版，在售18款、19款。要在众多选择里得到适合自己的一款，并不能这么随意。
这里跟大家着重讲一下，哈弗H6/H6 COUPE的区别。一般我们认为汽车的COUPE版就是运动版，除了在设计方面突出运动感，更应该在动力系统上体现出运动基因。不过现款哈弗H6 COUPE并没有符合常规的COUPE车型定义，只是在外观上会比哈弗H6来得更具运动气息，前格栅设计与哈弗M6有一些相似，而发动机、变速箱、平台等都与哈弗H6是相同的。
在核心元素相同的情况下，如果选择哈弗H6 COUPE只是因为它颜值不错，不像H6那样常规的，那大可以考虑更主打年轻哈弗的F车系。如果只是因为想跟随热销的步伐，那教授更推荐购买常规哈弗H6，起码不会因别扭的COUPE造型而影响到后排乘坐体验。
就这样买它？你有没有看清楚你买的是什么途观？？
大众途观凭借着大众品牌光环，以及扎实的产品力，在市场上获得了不错的成绩。而选择大众途观的用户更多的是选择加长版的途观L，相比起途观，会有更出色的空间表现、技术含量也更高一些。多花一些钱去买更好体验，国内消费者还是愿意的。
至于进口的tiguan，即国内途观的“启蒙者”，虽然产品也是挺出色的，但因为进口的身份、偏贵的售价、再加上空间体验感不如国产版，所以考虑它的用户并不多。总的来说，如果是想买大众途观的话，教授一般推荐大家去买途观L，而这也是大部分人的选择。
诶，等等！新朗逸和新一代朗逸，你分清楚了吗？
全新一代朗逸自上一年5月换代至今还与老款朗逸同堂销售。所以我们去4S店看车的时候，有可能会看到标着“新朗逸”和“全新一代朗逸”的朗逸。“新朗逸”指的是2018款，还没换代的旧朗逸；而“全新一代朗逸”则指换代后的最新一代朗逸，用上了最新的MQB平台后，它可是有了全面的提升，更优秀的车身尺寸、更宽敞的空间、搭配上家族更为成熟的动力，以及用上了更显大气的设计。尽管老款朗逸现在有颇为可观的终端优惠，在价格方面会更具有诱惑力，但平台老旧也是它竞争力愈发不足的原因。消费者面对两者时，更愿意考虑全新一代朗逸。
因此，大家在买朗逸的时候就真的要想清楚自己需要的是什么？就只是要一个低价，还是更优秀的综合表现？换代前后的差距可并不简单。
（全新一代朗逸）
的确是得认真想想。不是不推荐买低配车型，我们也先不论低配车型能不能买得到；有些车型如果不买某些配置，就会感觉没有了灵魂。就像荣威旗下的车，教授就很推荐购买具有智能互联系统（具有斑马系统是最好啦！）的车型；荣威i5除了最低配的1.5L手动朗进版车型没有互联娱乐行车系统，其他车型都具有，顶配车型还有更高级的斑马智行系统。而针对荣威i5的主要购买人群，教授一般会推荐大家在选择荣威i5时购买中配的，如朗豪版，就能比较好地满足到日常家用需求，性价比也更不赖。
写在最后
上面4款车只是简单的例子，如果要说，其实每一款车都可以详细去说。今天之所以特别举几款热销车型出来，是因为大家比较容易对热销车产生一个想法：既然都卖这么好了，那就闭着眼买都不会错了。但选车绝对是一件需要谨慎的事情，最基本的配置表、口碑、价格对比等等都应该好好研究，这对任何一款车都是一样的。
（再研究不过来就问教授呀~~嘚瑟脸.jpg）
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