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动力弱,配置低,倒车影像太奇葩!日产途达值得购买吗?-途达

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-03-15 16:39:15
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日产途达于2018年4月12日上市,售价区间为16.98-24.58万元,主要由东风日产渠道销售。不过上市一年多来,市场表现只能用惨淡来形容,2019年5月份在全国市场仅售出754辆,这个数字在庞大的车市体量中,甚至都可以忽略不计。那么,这款车产品力如何,又有那些优点和缺点呢?

优点一:空间不错


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在空间上,日产途达的表现还算不错,长宽高分别为:4882/1850/1835mm,轴距为2850mm。在乘坐空间上,还是比较充裕的。

缺点一:动力不足


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日产途达在动力上全系只搭载了2.5L自然吸气发动机,匹配6MT/7AT变速箱,最大功率135kW,峰值扭矩251N·m。这样一个动力水平要拖着一个近2吨重的车身,无疑是小马拉大车,动力很弱。并且只有251N·m的扭矩也根本不适合越野。

缺点二:底盘设计缺陷


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日产途达的底盘设计也存在缺陷。其实,途达就是就是皮卡纳瓦拉的换壳车,二者同出于第三代纳瓦拉平台。而纳瓦拉就曾出现过因底盘缺陷和防腐不到位导致车辆拦腰折断。对于一台越野车,断梁的严重性不言而喻,因而,途达使用和纳瓦拉一样的底盘结构,存在着巨大的安全隐患。

缺点三:鼓式刹车落后


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刹车是车辆最重要的安全部件之一,但日产途达的后刹车依然是老式的鼓刹,鼓刹的成本很低,一般都是几万元的车才会使用,十几二十万的车连一个普通盘式刹车都不是,很不良心。并且,鼓刹极易出现热衰减而导致刹车失灵,有很大的安全隐患。

缺点四:内饰塑料感强


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日产途达的内饰做工也和车价完全不符。粗糙简陋,连设计都和皮卡纳瓦拉如出一辙。并且在用料上,大面积都采用了塑料,质感很差。

缺点五:噪音大


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日产途达的行驶噪音也非常大,尤其是急加速,发动机嘶吼的噪音格外大,因为整体风格偏向越野,在低速的胎噪、发动机噪音和高速的风噪控制的都不理想,因而在市内和高速行驶是,行驶噪音将难以忍受。

缺点六:配置低


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日产途达的配置也很低,6款车型只有两款为四驱车型,想要越野,价格不到22万元以上是无法买到四驱车型的。而在两驱车型中,还有三款为卤素大灯,照亮面积太小,夜晚根本不敢开到野外去。同时,胎压监测、倒车影像、巡航系统、陡坡缓降等等实用配置在中低配车型中都有缺失。

缺点七:倒车影像反人类


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360全景影像只有两驱和四驱的顶配车型才配备,但是,倒车影像的显示太反人类,集成在了左后视镜上,不但显示面积小,而且驾驶者想要通过左后视镜来观察一些路况也无法做到。而且,放着中控屏不用,要集成在左后视镜,不知道设计师是出于什么考虑。

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